Need koodid nüüd küll õhu anduri kohta midagi ei räägi. Mõlemad käivad hoopis tagumise lambdaanduri ehk hapniku anduri kohta. Samas on nad täiesti vasturääkivad - üks ütleb, et pinge liiga kõrge, teine, et liiga madal. Pakuks, et need on tekkinud mingi pistikutenäppimise vms tulemusena või on juhe/pistik katki vms. Tagumine lambdaandur mootori tööd ei mõjuta, kindlasti mitte külmalt käivitumist. Tagumise lambdaanduri näitu kasutatakse ainult katalüsaatori töövõime monitoorimiseks - võrreldakse omavahel esimese ja tagumise anduri näite ja kui need on liiga sarnased siis tähendab, et katalüsaatori efektiivsus on langenud alla ettenähtud piiri.
|