Kas kellelgi on plaanis EST-Ringile seda üritust vaatama minna?
Väidetavalt võistlevad GT klassis seekord Skandivaaviast saabuvad masinad, milliseid Eestis seni veel nähtud pole.

Eraldi on musklitest välja toodud Corvette C4R- 660hj, Deraag Corvette C5- 670hj ja Chrysler Oreca Viper GTS! Norrakale Erik Berhensile kuuluv Viper GTS on tehases ehitatud spetsiaalselt sellisteks võidusõitudeks. Mootorikatte all on kaheksaliitrine V10-mootor ja hobujõude +700. (Huvi pärast vaatasin netist sellise pilli müügihinda. 97.a. mudel oli reaalselt üleval hetkehinnaga 375 000 USD 8) )

GT-sarja kvalifikatsioonisõidu aeg on reede õhtul 18.45. Infot leiab: http://www.ringrada.ee/?a=a009&b=2856
Kahepäeva pilet 50 EEK, perepilet 100 EEK.

Lisaks võistlustele on publikule kohapeal üles seatud auto- ja piknikutribüün, liivarand ning lastemaailm. Võistluste ametlik afterparty toimub Pärnu klubis Sunset laupäeval, 5. augustil.

Soodus majutus Jõekääru kämpingus peaaegu et ringraja kõrval http://www.joekaaru.ee/

Ise reede õhtul kindel mineja, kui raja ääres teisigi Chryslereid kohtan, astun ligi!

Üritus oli igati vaatamist väärt!
Viperitele vastaseid polnud, välja arvatud vormeli prototüüp, mis tegelikult sama kategooria alla ei kuulu. Pärnus sõitnud Oreca Chrysleri-mees juhib ka kogu Nordic Supercar sarja.

Kui kaks Viperit sõitsid suhteliselt tasavägiselt, siis kogu Carrerade parv oli neist ligi 1/4 ringi maas. Corvette'idest jõudis kohale üks, sest ülejäänud tulid Skandinaaviast harjumispäraselt võistlusautode dokumentide koopiatega Eesti piirile... Mis tähendab, et sealt edasi ei lastud. Vette oli küll ilus ja kiire, kuid liiga üle tuunitud ja kooles mõlemas sõidus ära. Vihmaveerenni jämedusest otsetorust viskas vulkaanipurske välja ja siis kustus.
Rain Pilve ahter süttis teises sõidus samuti toruleekidest.