Äkki oskate kommenteerida Wrangleri kohta häid-halbu omadusi.Kuna otsin just 4 liitrist ja automaatkastiga looma ,siis sai broneeritud selline isend.

http://www.blocket.se/vi/11849191.htm?ca=11_s
Ja ärge arvake,et ma voyagerist loobun.Lithsalt 2 rattaline hobi vahetub 4 rattalise vastu.

_________________
Life is a bitch and then you die.....

Eks vast Siller oskab pajatada nende loomade suhtes.

4,2 l V6 Mootor? Minuteada pole Wrangleril tehase poolt olemas 4,2L V6 vaid on olemas 4.2L R6 (87Kw vist oli. Karpaga) ,4.0L R6 (Sissepritse Alates 90' 131Kw), 2.5L (1988-1991. 76Kw. Monopritsung. Sama mootor ka mul), ja siis alates 1991 tuli Wranglerile uus 2.5L mootor (Täispritsega 87Kw). YJ ehk sama mis mul, nende kandiliste tuledega, tehti kuni 1997 aastani, mil välja tuli TJ, millel olid juba keerdvedrud ja paremad juhtimisomadused eelkõige maanteel.

Ei ole midagi eriti kuulnud ka Wrangleri mootorite kapriisuse kohta. Peaksid kõik vastu pidama. Automaatkäigukast peaks ka vastu pidama, Ameeriklane ju . Kui tihendid ilusti korras siis masin ka maanteel suht vaikne, ei võrdle nüüd tavalise sõiduautoga. Aukudes raputab kõvasti, aga harjub ära. . Ostes tasub pilku heita lehtvedrudele, et mis korras need on. Originaal 1 vedrupakk oli sügisel Toppartsis 4000kr. Ise olen 16000km läbimise juures teinud vähe mootoriremonti (plokikaanetihend jne), Vahtanud taga vedrud ja veel nipet näpet. Ei tule nüüd kõik meelde. Siduri töösilinder tahab vahetust, kuna 2 päeva tagant peab õli juurde valama. Igasugused kardaaniristid, veovõlli kardaanid ja sellised asja hinnad normi piires. Veermik usun, et peab suht hästi vastu, kuna veermik ei koosne miljonist vidinast, nii et sillatöid kerge teha. Vaata et ei osta "pornotõstega" ehk siis kerest tõstetud masinat. Pildilt vaadates tundub see asi jama et känguru raudasid pole ees, annavad ikka palju välimuses juurde minu arust.

Kui midagi tahad proovida, jne, anna aga teada. Miks siis nv ei helistanud?

Pairmat,
Siller

_________________
Jeep Wrangler 2,5l 1989 Müüdud - BMW 530d

Vaatsin su antud linki uuesti. Vaadates aastaarvu ja mootorit siis on tegu arvatavasti ikka selle 4.2L R6-ga, mis on karpaga. Kütusekulu kohta ei oska midagi öelda, aga mina ei näinud pointi osta vaid 11kw võimsamat masinat, millel kütusekulu loogiliselt võttes suurem. Ressurssi võib jah rohkem olla, kuid kas kasutab selle ikka kõik ära?

Igatahes edu ostul.

Masin ka sama värvi mis mul. Nii armas.

_________________
Jeep Wrangler 2,5l 1989 Müüdud - BMW 530d

kui teedel sõidad siis vast jah, ei kasuta, aga kui maastikule mürama lähed siis vast sellest lisa väändest ikka kasu

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

Siis lülitad niikuinii aeglusti sisse. Nõustun tõesti siinkohal et 4.2L kindlasti enam ressursi. Aga kui tahad ikkagi tõsist elukat, mis ka metsas suudaks ronida, siis osta ikka 4.0L mootoriga.

_________________
Jeep Wrangler 2,5l 1989 Müüdud - BMW 530d

Kahjuks jäi ost ära kuna tagasillas 15 km sõidu järel jube ragin sees.

_________________
Life is a bitch and then you die.....

egas midagi, jälle internetti lappama

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

Eks ta nii on .

_________________
Life is a bitch and then you die.....