Tere sooviks siis teada et mis see lagi on mis alla kannatab panna nii rehvi kui velje mõõt, oleks plaan endale midagi ilusat alla muretseda. kas 19'' annab alla panna ja mis peaks olema siis rehvi mõõt?

Nooh selleks on ju olemas googel, mina leidsin 1min auto millel on 20 tolli all

http://www.lhforums.net/forums/showthread.php?p=1248

_________________
Raseerijad ja terad soodsate hindadega
www.raz-war.ee
wecare@raz-war.ee

22" läheb veel ka. 19" velje peale läheb 245/40R19 siis on 1mm üldises läbimõõdus vahe ja spido ei hakka valetama.

_________________
2002 Chrysler 300M Special 114k miles.

Ära pane suuremaid. Olen nende autodega päris hästi kursis ja sõitnud nendega ja remontinud neid. Saavutad küll ilusa väljanägemise, kuid 300M on suht haruldane selle poolest, et silla reguleerimine on "0", ehk siis suuremate, isegi originaal 17 tolli veljedega hakkab auto teel "oma rada otsima", juhtida on kole ebamugav, kord kisub paremale ja siis vasakule. Tehasest kaasa pandud vedrustus muutub veelgi jäigemaks, autoga pole enam mugav sõita. Nagu läheksid ülikonnaga jooksuvõistlusele. Tunnen kaasa kaassõitjatele...

Teisedki võiksid siin sõna võtta ja ausalt tunnistada, et suure raha eest on küll auto ilusaks saanud, kuid sõidumugavus kannatab kohutavalt. Eks igaüks otsustab ise, kas auto on tillipikenduseks või sõiduks. Silda reguleerida ka suuremate ratastega ei kannata, aparaat läheb lolliks. Mina naudin originaalratastega gaasi vajutamist, aga suurte ratastega ei saagi gaasi sõkkuda, vaja on karujõudu, et autot otse hoida. Siin siis jutt just velje läbimõõdust. 16 tolli on originaal, kordan veel, et rattakalle ja kokkujooks on "0". 17 tolli ratastega peab kokkujooksu suurendama, et auto teel püsiks, aga on tehtav. Rehvid lihtsalt kuluvad kiiremini ja manööverdamisel kuuled raginat, mis rehvide alt tuleb. 19 tolli on katastroof. Pead ise ümber arvutama silla seade.

Täiesti õige jutt, mul originaal 17 tolli all ja kui ikka Tallinna teedel on rööbas, siis on ikka maru sitt sõita, niimodi hakkab rebiba.Ja mina ka tükk aega mõtlesin et miss k....pp on et kui rattad välja keerad ja manööverdad siis tirib ja ragistab rehvi, et kas miskit pekkis, aga nii see ongi, et ei suudeta silda regullida, kui tee on hea siis pole hullu, aga jah, suuremaid kui 17 tolli ei soovita küll panna.

_________________
Raseerijad ja terad soodsate hindadega
www.raz-war.ee
wecare@raz-war.ee

Kas rehvi laius mitte ei mõjuta seda kuidas ta rööpas teedel käitub?

_________________
2002 Chrysler 300M Special 114k miles.

Ega sinna 17 tollisele juba mingit väga kitsast alla ei pane.Mul on 225 laius ja kõrgus oli vist 50 või 55 ja ega kitsamat sinna saagi panna.

_________________
Raseerijad ja terad soodsate hindadega
www.raz-war.ee
wecare@raz-war.ee

Mis tal see velje laius on, 6,5 tolli vist? Tegelt peaks 215 ka minema. Ma mötlesin seda, et mida laiem rehv seda rohkem ta neid rööpaid otsib. Velje mööt ei tohiks seda möjutada vöi mis? Omast kogemusest vöin öelda et 245 laiusega on maanteel muretu, muidugi kui ei ole rööpas. Linnas on päris hull mönes kohas. Tallinnas Kristiine juures olid vahepeal möned tänavad kus pidi päris tugevalt roolist kinni hoidma. Köige hullemad ongi need kohad kus ühistransport on oma jäljed väga sügavale jätnud. Ja 45 profiil 18 velje peal annab ka ikka tunda. Ei tahaks üldse möelda kui oleks 255/35R20 rehvi ja velje kombinatsioon.18" on viimane kompromiss välimuse ja söidumugavuse vahel. Tahaks korrakski baas M'i 16" vöi 17" veljega linnas proovida. Vöibolla järgmiseks autoks ostan.

_________________
2002 Chrysler 300M Special 114k miles.

Mis tal see velje laius on, 6,5 tolli vist? Tegelt peaks 215 ka minema. Ma mötlesin seda, et mida laiem rehv seda rohkem ta neid rööpaid otsib. Velje mööt ei tohiks seda möjutada vöi mis? Omast kogemusest vöin öelda et 245 laiusega on maanteel muretu, muidugi kui ei ole rööpas. Linnas on päris hull mönes kohas. Tallinnas Kristiine juures olid vahepeal möned tänavad kus pidi päris tugevalt roolist kinni hoidma. Köige hullemad ongi need kohad kus ühistransport on oma jäljed väga sügavale jätnud. Ja 45 profiil 18 velje peal annab ka ikka tunda. Ei tahaks üldse möelda kui oleks 255/35R20 rehvi ja velje kombinatsioon.18" on viimane kompromiss välimuse ja söidumugavuse vahel. Tahaks korrakski baas M'i 16" vöi 17" veljega linnas proovida. Vöibolla järgmiseks autoks ostan.

_________________
2002 Chrysler 300M Special 114k miles.