On kellegil endal kogemust selle töö tegemisel. Tuleb seal palju lammutada ja pealt ära keerata või saab lihtsamalt? Kas pärast mingeid uusi tihendeid või värke ka läheb vaja jälle kokku panemisel (kui üldse midagi tuleblammutada)?

_________________
Sõidan ja naudin iga päev

Suht lihtne protseduur; õhuga puhtaks kõik, konnektorid lahti, välja keerata (~180 kraadine pööre) spiraali (IgnCoil) ja siis ka küünlad, muud midagi.

Paigaldamisel soovitakse küünlad alguses käsitsi keerata ja siis võtiga kinni (2.7l: 17.6 N-m, 3.2l/3.5l: 28 N-m).

Mingid tihendid mu teada vahetada ei ole vaja.

3.5 konel asi lihtne.
torx võtmega saad coili 2 poldikest lahti ja tõmbad lihtsalt küljest, enne muidugi pistik lahti.
enne küünla vahetust muidugi suruõhuga hea lasta kogu auk puhtaks (normaalne mehaanik teab seda isegi) ja ongi küünal käes.
Ma muidugi ei tea kes oli see idioot kes kirjutas et vahetusvälp on 160 tuhat km küünaldel ?? sest niikaua ei kesta ükski küünal. Variante küünaldel mida sinna panna on üsna mitu erinevat.
Kuna 3.5 kone süütesüsteem on üsna hea siis ilmtingimatta pole sinna pointi toppida kallist iridium küünalt vaid võib ka piirduda plaatinaga, näiteks denso K16PR-ZU11

Denso küünlad tõesti väga super ei ole veel ühegi firma küünaldega nii rahul olnud

_________________
Ei ole halba ilma heata! Raha paneb rattad käima!!!

bosch,ngk

NGK -d ei osta ma vist enam kunagi Aga jah Bosch-i võib veel ka mootorsael need ikka pool aastat peavad järelikult rahuldav

_________________
Ei ole halba ilma heata! Raha paneb rattad käima!!!

Endal Wrangleril NGK-d peal ja masin töötab ilusti. Vähemalt viimased 25000km.

_________________
Jeep Wrangler 2,5l 1989 Müüdud - BMW 530d

Kaevan vana teema ülesse ning siit ka küsimus 3,5 mootorile mis küünlaid täna soovitate?
Paha ei teeks ka orjenteeruv hind?
Samuti töökoda, kes selle töö soodsalt ära teeks?

Mina soovitan NGK küünlaid,enda autodel praegu need peal ja peavad ilusti vastu.
Hinda ei oska enam peast öelda,küllaltki soodsad peaksid olema.

NKG on ka USA's soositud ja soovitatud. Endal ka ja ei ole ka probleeme.

_________________
2002 Chrysler 300M Special 114k miles.

Eksperimendi mõttes proovisin ära sellise firma nagu Autolite Platinum, välbaks lubati 100000 km., sain need American Beauty`st, mujal maalimas peaks vägagi tuntud tootja olema.
Hetkel nagu töötavad täitsa ok-lt, 123 km/h spido järgi, kruiisiga näitas pea 2l väiksemat kütusekulu, kui vanadega, nüüd siis 8-9 vahel kõikus.
Eks paistab, kuidas need õigustavad ennast.

mis hind oli?

_________________
300M 185kw. 2001a.

~550, 6tk.

550.- tk on räme hind. Ameerika Autos vahetasin NKG'd 125.- tk. Mootor käib nagu siid. Ja see on Chrysleri originaal küünal ka. Peale vahetust võib ajule reseti teha e. minna tagasi tehaseseadete juurde. Ajapikku teeb auto seda ise ka aga parem teha kohe peale küünalde vahetust.

_________________
2002 Chrysler 300M Special 114k miles.

Mina loen et 550 eek 6tk

_________________
Raseerijad ja terad soodsate hindadega
www.raz-war.ee
wecare@raz-war.ee