Niih,

Kas kellegil on mingeid ideid vms et mis värk võib olla kui käiguvahetus ei ole nii väga sujuv.
Mu autol oli käigukasti padi läbi mis sai ära vahetatud ja arvasin, et äkki sellepärast oli natuke jõnksutav käiguvahetus.
Kuid nüüd on padi uus ja õli vahetatud kuid ikka ei ole sujuv see käiguvahetus.
Eriti vastik on siis kui pidurdada hoog maha ja ta vahetab teiselt käigult esimesele.
Väga korralik jõnks käib läbi. Hetkel ootan, millal saaks tarkvara ära uuendada.
Aga kas on veel kellegil mingeid mõtteid sellel teemal?
Arvan, et siiski ei tohiks see käiguvahetus nii jõnksutav olla.

Autostickitades või D peal? Softi uuendus ja survete paika panemine on vajalik peale õli vahetamist. Tee ennem see ära ja siis vaata edasi. Ma pean ka minema softi uuendama, tehti küll väidetavalt aga teiselt kolmandale autostickiga veerand gaasiga kiirendades lööb ka nagu läbi terve kere "kolksti".

_________________
2002 Chrysler 300M Special 114k miles.

D peal, autosticki kasutan suht vähe.
Aga parandan end ja 3'lt 2'le on see nõks sees ja käib kah nagu tervest kerest läbi.
Üles vahetades D peal on kah nagu mingi mõttepaus tal. Eriti siis kui rahulikult kiirendad.
Kui ägedamalt minna siis vahetab suht sujuvalt.
Veider...

Igatahes vaatan selle survevärgi üle ja tarkvara teema kah.
Eks siis saab edasi mõelda kui need ei aita.

Võimalusel vaheta õli ja siis õpeta või lase õpetada käigukastile võtted uuesti.
Mul oli sama jama ja hästi õrnalt on ka praegu.... aitas, kui akut vahetasin, siis oli aku 2-3h maas ning eks see käigukasti aju nullitud sai.

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

Õli vahetus sai alles teostatud.
Mismoodi ma õpetan uuesti talle selgeks?
Hoian kah akut maas mõned tunnid ?

Ma arvan et parem on teha seda kuskil teeninduses. Aku maha võtmine võib aju nullida aga mingi aja tagant antakse diileritele uut tarkvara ka ja aku kahjuks jääb sellest ilma. Lase juhe külge panna ja las uuendavad tarkvara ja muud vajaliku mis peale õlivahetamist veel tehakse.

_________________
2002 Chrysler 300M Special 114k miles.

Küsisin Silberist selle kohta, et surved paika pärast kasti õlivahetust.
Nad ei teadnud sellest midagi. Aga seda softi uuenduse saan millagil ära teha.

Eks see uuendamine kannab edas kõike seda mis vahetused jälle normaalseks teeb.
Palju seal see maksab üldse? Võibolla lasen ka seal teha, tundub kuidagi kindlam, ikkagi ametlik esindus ju.

_________________
2002 Chrysler 300M Special 114k miles.

Ma täheldasin enda autol täpselt samu sümptomeid, kui Raunts'il aga ei osand enne tähelepanu pöörata kui seda teemat sirvima sattusin .. Ja kuna mul niiehknaa oli vaja auto Am.Beauty'sse viia tegin ka käimarist juttu, kuna just seal kastiõli/filter vahetatud. Öeldi, et mõni kord 10'st võib sellist asja juhtuda peale kastiõli vahetust, et hakkab niimoodi kast käike vahetama, et nagu läheb miskit natuke paigast ära. Ütlesid, et tegelevad sellega, eks siis ole näha. Hoian informatsiooni mõttes siis hiljem siin kursis mis ja kuidas sai ja kas ka paremaks midagi läks.
Seniks sujuvat käiguvahetust!

_________________
Ass, gas or grass, nobody rides for free

Peale kastiõli vahetust sama jama...jään siis ootama kas keegi mingi hea lahenduse leiab, et saaks lasta ka ära teha.

No mul nüüd tehti see Am.Beauty's jutu järgi ära, ja arve peal oli ka "diagnostika" ehk siis vast elektritöö... Tundub, et nagu harvem esineb seda järsu jõnksuga alla vahetamist aga päris kadunud see siiski pole ja tasasel kiirendamisel endiselt siuhke uimane või nii. Tundub, et tolku ei miskit.. kahtlane.. Tea kas peaks laskma kuskil mujal uurida? Pigem ma maksan siis selle töö uuesti kinni kui, et pärast midagi laiali pudeneb selle tagajärjel või mis iganes..

_________________
Ass, gas or grass, nobody rides for free

Kui palju selle töö eest kasseeriti?

300 eesti raha .. Hakkasin mõtlema, et äkki nad unustasid selle ära, sest arve peal on "diagnostika", et tegid midagi muud aga samas mida nad muud selle "diagnostika" pähe teha said kui mitte tegeleda käimariga .. kuram, läheb keeruliseks - Ei muud kui esmaspäeval helistan ja uurin, et mis värk on. Näis kas saan targemaks..

_________________
Ass, gas or grass, nobody rides for free

Kui tasase hoo peal need uimase võitu vahetamised on. Kui D peal sõita on mul ka vahetused pea märkamatud. Pane korra autosticki ja vajuta gaas põhja ja vaata kuidas ise 6500 peal vahetab.
Õli mis sisse läks oli ikka ATF+4?

_________________
2002 Chrysler 300M Special 114k miles.

Proovisin - vahetab samamoodi kui aeglasel kiirenduselgi. Kuidas öeldagi .. nagu sidurdamine on hästi tunda .. isegi mu vana 95.a ford vahetab kiiremini ..

_________________
Ass, gas or grass, nobody rides for free