Hea mõte.
Esmene auto: 2001 300M
* Factory RB1 Navigation System
* Factory 6 Disc CD Player
* Factory "Special" esi-, tagastange, küljekarbid ja spoiler
* Chrome 300M Special lävepakud
* Mopar pagasimatt
* Park Assist Rear Parking Sensors.
* Magnaflow roostevaba 3" topelt väljalase
* Külmaõhu koonusfilter.
* Diablo Vienna 20" kroom veljed
* Black Projector Halo esituled
* Eibach performance amordid 2" madaldus vedrud
* Adjustable links (reguleeritav vedrustus).
* Custom DVD system peatugedes kuvarid.
* Playstation II.
* esimesed klaasid on 35%, ilmselt tuuleklaas ja uksed.
* Tagumised klaasid limo black tooniga.
* Blue LED interjööri valgustus.
* Hood Bra, kapoti nahk
* Gorilla Glue, mida iganes see tähendab.
Pidurid on Performance Handling paketi ventileeritud kettad. Suportitele on mingine katte peale pandud.
Need tuled on pimedas tegelt päris efektsed, kuigi mulle need kolm väikest tulukest rõngast vahel eriti ei meeldi. Võiks olla lihtsalt kaks rõngast.


Teine auto: 2003 300M Special
Puttstick - käiguvahetus viidud rooli taha raadio nuppudele
Valgustatud ring süüteluku ümber
toonitud tagumised tuled ja kolmas pidurituli
Valge klaasiga suunatuled peeglitel ja esistanges
Diamond Mesh Aluminum Grill
160* Thermostat
K&N koonusfilter
RB1 Navigation Unit
Aux Input Mp3 sisend
3 x 10” Infinity Kappa Subwoofers
MB Quart PAB 1200.1D 1200watt mono amp for the three 10” subwoofers
MB Quart PAB 4100 600 watt 4 channel for the Kappa door and rear deck speakers
68mm puuritud seguklapi korpus
Intake Spacer - oli vist poole tolline plaat sisselaske ja ploki vahel
ASP Under Drive Pulley +8hj alumine rihmaratas
20” SRT veljed
Politsei Dodge Intrepidi genekas

Kes nüüd tuunima tahab hakata siis peaks abiks olema küll

_________________
2002 Chrysler 300M Special 114k miles.