Nüüd mõni aeg hiljem - Gaas 9,9 kr/L ja Bensiin 19 kr/L. Et siis ennustamisel pole kunagi mõtet.

_________________
Tuleb lihtsalt täiega panna!

Mina igatahes sõidan alates selle nädala lõpust juba gaasiga.

Nüüd siis gaasiseade peal. Muljed on väga head. Tanklas tuli isegi mõnus muie kui nägin summat peale tankimist. Küttekulu nüüd suuremaks küll ei läinud ja võimsuse kaost ka nagu aru ei saanud.

Kus kohast siis lõpuks asi peale sai pandud? Ja palju asi maksma läks.
Endal ka selline idee peas mõlkumas.
Palju kompuuter näitab kõtusekuluks ja sõita jäänud maad (täis paagiga)

Peale sai pandud Tallinnas Compadori esindaja Andeltekis. Maksma läks koos koonusfiltri ja täispaagiga (80L) 20000,-

Hetkel olen autoga sõitnud vaid linnas ja kütusekulu jäi 17L/100km.
Põhimõtteliselt sama mis bensiiniga.

Praeguse seisuga ei kahetse absoluutselt investeeringut. Vaatame, mis edasi saab. Tankida oli küll hea - poole väiksema summa eest.

mul ka jälle gaasipanija juurde tee ette võetud. Seekord siis ka compadori tallinna esindaja juurde.

Siit ka küsimus. Kuidas töö kvaliteet on? Juhtmed värgid, kopsikute ja voolikute paigutused? viisakas?

Eelmise autoga tehti küll väga bro töö, aga see koht enam ei tegutse. Nüüd siis peab uusi kohti katsetama. Nüüd samas juba mingi kvaliteedi märk ees. Saab väikse võrdlusmomendi tekitada.

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

Kvaliteedi pärast nüüd küll ei nurise. Minu meelest igati korralik töö. Kapoti all midagi inetut silma ei riiva. Kõik töötab ka ideaalselt. Mina soovitan proovida.

Nüüd sai proovida ka maanteel. Kütusekulu u 3-4l suurem, bensiiniga 90km/h 8-9l, gaasiga samas 12-13l. Aga odavam on ikka. Võit u 400 krooni 380 km kohta.

Ei tasu unustada, et gaasiseadmega tuleb käia ka hoolduses, aga kasulik on ikka. Mina soovitan paigaldada Compadoris Tartus, see mees on seal selline, kellel läheb hobi ja töö kokku. Gaasiseadmega on see miinus veel, et kui tahaks nädalvahetusel ringi sõita, siis väiksemate kohtades on tanklad suletud. Näiteks Rakvere ja Kuressaare. Ajuvaba. Aga loogika ütleb, et mida rohkem tankijaid, seda rohkem tankimisvõimalusi tekkib. Võiks olla nagu Poolas. Seal oli iga 2km tagant vist. Ülejäänud on kõik positiivne. Mina olen ka väga rahul.
Tallinnas on elektriautodel parkimine tasuta, miks mitte ka gaasiautodel ei võiks olla? Need ka väga keskkonna sõbralikud. Edgar tegutse!!!

_________________
Tallinna tänavad ei ole sõidetavad vaid läbi raskuste läbitavad!!!

no see et väiksemates kohtades tanklad kinni ei tähenda küll midagi. sõida bensiiniga kui gaas otsas

samas 8-9 asemel 12-13 oleks nagu ikka ropult palju. mul võttis linnas 1-2 liitrit rohkem , kui sul juba maanteel 4-5 rohkem võtab siis peaks vast seadistama, minema. Mul ei olnud tuunitud õhu peal sõitma, persemeetriga vahet ei teinud minekus.

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

tartus läheb 23 000 no vähemalt sellisele nagu minu oma ........3,5 mootoriga

Väike tagasiside peale poolt aastat sõitmist gaasiseadmega.

Kütusekulu gaasiga:
linnas: 19-20 l/100km
maanteel: 11-13 l/100km

Kütusekulu bensiiniga:
linnas: 16,5-17,5 l/100km
maanteel: 10-11 l/100km

Gaasi liitri hind: 7.90
Bensiini liitri hind: 12.60

Mõni kuu kui 95E oli 11 krooni ringis siis gaasiga sõitmine nii tasuv polnud ja lülitusin bensiini peale ümber. Nüüd gaas jälle odavam ja kütuse arve väiksem.

Kütusekulu bensiiniga:
linnas: 16,5-17,5 l/100km
maanteel: 10-11 l/100km
ometi keegi ka minuga sarnase kütusekuluga 300ga
muidu teised 300 omanikud räägivad et sõidavad 12 l/100km
no mina ei oska kuidagi alla 17 l/ 100km linnas toime tulla.

mina saan maantee peal 8-ga hakkama

maanteel...kuhu ma sattun väga harva saan ma püsikiiruse hoidjaga ka 8ga hakkama