| Chrysler Club Foorum http://chryslerclub.ee/foorum/ |
|
| 300m õli tuli. http://chryslerclub.ee/foorum/viewtopic.php?f=34&t=13842 |
Leht 1 koguhulgast 1 |
| Autor: | Rob1 [ Kolmapäev 19 Nov, 2014 14:51 ] |
| Teema pealkiri: | 300m õli tuli. |
Kui süüde sisse keerata ja jätta lihtsalt esimesse astmesse siis teised tuled kustuvad ära aga õli tuli jääb miskipärast põlema Paned käima kustub kohe ära. Muidu mootor töötab ilusti ja ühtlaselt, mis anomaalia see olla võib. Jaanus. |
|
| Autor: | zilliver [ Kolmapäev 19 Nov, 2014 17:13 ] |
| Teema pealkiri: | Re: 300m õli tuli. |
Õli tuli põleb nii kaua kuni õlisurve tekib. Ehk siis mootor peab tööle minema, peale mida kustub see ära |
|
| Autor: | Rob1 [ Kolmapäev 19 Nov, 2014 22:39 ] |
| Teema pealkiri: | Re: 300m õli tuli. |
Minuarust kui ma mootori seisma jätsin põles ka. |
|
| Autor: | Purjekas [ Kolmapäev 19 Nov, 2014 23:10 ] |
| Teema pealkiri: | Re: 300m õli tuli. |
Ja peabki põlema. |
|
| Autor: | Rob1 [ Neljapäev 20 Nov, 2014 0:10 ] |
| Teema pealkiri: | Re: 300m õli tuli. |
Lihtne küsimus miks ? |
|
| Autor: | m300m [ Neljapäev 20 Nov, 2014 0:23 ] |
| Teema pealkiri: | Re: 300m õli tuli. |
järelikult oli sul käik sees,kui seisma jätsid või ei olnud korralikult parkingu peal |
|
| Autor: | Rob1 [ Neljapäev 20 Nov, 2014 9:11 ] |
| Teema pealkiri: | Re: 300m õli tuli. |
Kuidas see seotud on. |
|
| Autor: | tiku-taku [ Neljapäev 20 Nov, 2014 9:51 ] |
| Teema pealkiri: | Re: 300m õli tuli. |
Kas probleem on selles et kui mootor ei tööta ja süüde on sees siis öli tuli pöleb?? |
|
| Autor: | Rob1 [ Neljapäev 20 Nov, 2014 20:37 ] |
| Teema pealkiri: | Re: 300m õli tuli. |
Täpselt nii. |
|
| Autor: | tiku-taku [ Neljapäev 20 Nov, 2014 20:44 ] |
| Teema pealkiri: | Re: 300m õli tuli. |
nu kui mootor ei tööta ja süüde sees siis peabki põlema õli tuli pole siin anomaaliaid midagi et probleemi polegi sul juhul kui töötava mootoriga põleb õli tuli siis on põhjust muret tunda |
|
| Autor: | rivo [ Neljapäev 20 Nov, 2014 21:55 ] |
| Teema pealkiri: | Re: 300m õli tuli. |
Süüde sees tähendab seda, et auto aju ja kõik andurid on töövalmis. Õlirõhuandur annab signaali, mille väärtus on alla lubatu, sest mootor ei käi ringi ja pump õli ei pumpa=rõhku ei teki. Sama on akutulega, genekas ei käi ringi ja ei lae. Kuigi aju on tööreziimis ja nõuab anduritelt korrektset infot. Võti on sul ju selles samas asendis kogu aeg, kui mootor töötab. Käivitamise hetkeks ainult keerad edasi, et süütelukk annaks releele signaali starteri kerimiseks. Manuaaliga autod saab ju käima ka lükata, kui süüde on sees. Üritasin asja põhimõtet nii lihtsalt ja näitlikult selgitada, kui hetkel pähe tuli. |
|
| Autor: | Rob1 [ Neljapäev 20 Nov, 2014 22:05 ] |
| Teema pealkiri: | Re: 300m õli tuli. |
Selge siis. Tänud kõigile. |
|
| Leht 1 koguhulgast 1 | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|