plaan soetada chrysler sebring 3.0 lxi 2003a 155kw.asi kõik ok aga mingi kamm on et auto on leedus arvel ja eestis ei saa arvele võtta.et peab maxma 30000eek ja soome teste tegemaminema jaa siis saax.et kas keegi aitaks asja selletada et miks nii.

Ameerika päritolu autosid saab arvele võtta kuni 97 aastani. Edasistel puuduvad E tüübi kinnitused. See on loodud nii öelda "turu" kaitseks. Kui on soov siiski soetada hilisem kui 97 aasta siis on vaja läbi testid, mis kinnitavad et auto vastab euronormidele (kui ta seda teeb) ja siis väljastatakse sellele autole E tüübi kinnitus. Lätis on see piir vist 2001 ja leedu veelgi kõrgem. Aga ei oska kommenteerida teemat kuskil teise riigi registris, võimalik et see pole nii lihtne kui tundub.

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

yhesõnaga pole võimalik,aga kuidas hummerid ja muud uued chryslerid ringi sõidavad,kas neilsiis testid tehtud.

ilmelt küll, kui auto maksab juba 500k+ ja sinna kanti, mis viga selle hinna sisse siis see test mahutada on. Hummerit ei tea öelda, aga uus CHR on ju Austrias kokkupandud euro nõuetele tehtud euro auto, mis nimepoolest ainult ameeriklane. (peaks olema vähemalt nii)

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

Seal vin kodis ongi see valmistaja maa sees ja nad selle järgi kurseerivadki seal ARK is

Omal sõidab töökaaslane hetkel Läti numbriga, aga olen sellist asja kuulnud, et kui auto on aasta või rohkem kuskil EU riigis arvel olnud , siis nn. "kolimisel" koju tuleb sellised autod ka kohalikku registrisse arvele võtta. Pidi olema mingi a`la vara kaasavõtmise seadus. Täpsustan chevroleti (2000) omanikult ja siis annan teada.

See kolimise teema peaks olema nii, kui mälu ei peata. Kui sa oled elanud USA's aasta aega , millest vähemalt viimased poolaastat oled omanud seda sõidukit, siis tagsi tulles saad selle kantida ilma probleemideta siin arvele.

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

igaljuhul plaan on nii kuri et maxsan selee 30 000 eek ja saan eestis arvele auto hinnax tulex siis kuskil 140 tuhh.

aga mis kaasneb kui ta jääb leetu arevele kindlustus on kui kallis.riskigrupp 0.4 mul????

leetu sa ilmselt oma nimel arvele võtta ei saa. ikka leedu kodaniku nimele. Muidugi ega ma naii täpselt ka ei tea. Kui see nii lihtne oleks siis oleks pool eestit leedu numbritega autosid täis

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

Täpsustasin seda teemat ning mis selgus? Nimelt tõesti see kolimise teema ARK-i üldse ei koti. :cry: Sellise auto saab registrisse 30 000-37 000 tuhhiga, aga autot Soome ei pea vedama, sest nüüd käib see tiba lihtsamalt. Kogutakse 15-20 sellise probleemiga autod kokku, Saksast tuleb spetsialist vaatab, et tuled (suunad, tagumine udukas jms.) oleks OK, muidugi ka auto ise ning vormistatakse paberid, millega saab ARK-is ilusti arvele. Tuledest veel, et klaasidel ei pea olema E märgistust, lihtsalt, et suunad oleksid kollased.
Kui vaja saan aidata kontaktga, kelle kaudu saab juba konkreetsemad vastused.

oleksin huvitatud kyll kontaktist:)

Kuna tegemist ei ole minu numbriga , siis saadan selle kontakti sulle personaalselt.

Kui keegi midagi täpsemat välja uurib siis oleks tore kui saaks siia ka üles riputatud. Ehk on kellelegi tulevikus abiks

Vaat see on väärt äri - lendad kohale, käid ringi ümber 20 auto ja esitad poolemillise arve
Kas tõesti Eesti ARK-onud sellega ise 100 või kasvõi 10 korda odavamalt hakkama ei saaks :?
Ja nagu ma aru saan tuleb üle kontrollida 100% uuemad USA masinad, sõltumata sellest, et täpselt sama marki, mudelit ja varjanti (VIN-koodi esimene ots) on juba Eestis arvele võetud.

Hiljuti oli Äripäevas artikel, kus oli loodud mingi pretsedent fordiga (Fokuse usa varjant aastast 2003), kus kohtus seljatati ARK :!: . Paraku jäi mul see äripäeva artikel lugemata, nüüd tundub et tuleks see siiski välja otsida ning mine sa tea ehk leiab sealt mõne mõttetera.