heip,

mul selline asi kompuutriga, et aeg-ajalt (eile seda, enne seda 2 kuud tagasi) masinat käivitades nullitakse kompuuter ära (läbitud km, keskmine kütusekulu jms) ning pannakse mõõdikud taas ameerika mõõtühikutesse?

kas see on kompuutri praak või peabki chrysler nii tegema, et kui "õigesti" süüdet anda siis nullitakse kõik asjad ära? raadiojaamad ja odomeeter jäävad paika.

Pigem kahtlustaks siin pistikute ühenduse nõrkust või mingit lühist kuskil.
Samas võib kompuutris endas olla mõni külmjoode lahti põrunud/läinud/väsinud
Igatahes ei tohiks elektroonika lambist/omapead midagi nullida ja kui nullibki siis peaks järjepidavalt seda tegama, mitte juhuslikult.

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

Kui enne seda käivitust näiteks aku polnud liiga tühjaks saanud vms. siis soovitaks küll esindusse pöörduda. Sul ju suht uus masin alles vist

Minul juhtub see ka vahest (mitte iga kord) kui bensupaagi kõrini täis olen pannud. Näidud lähevad nulli ja meetermõõdustik muutub miilideks-farenheitideks. Samas püsib kompuuter sarnaselt rzz omale kuid paigas. Müstika.

Mul on kah sama lugu, aga lisaks sellele põleb mul juba ka tuluke armatuuris, mille kohta servises öeldi "internal fault" veakood olevat, ehk teisisõnu pidi aju ise rikkis olema ja soovitati uus tellida 12k eeki. Praegu veel sõidab, oma 6 kuud kuud on möödas, bensu kulu vaikselt tõuseb ja vahepeal puterdab mootor, aga muidu on veel okei. Eks ma ootan ära kuni ta päris lolliks läheb, enne kuidagi ei raatsi osta uut aju.

kui täpselt muidu see kompuuter näitab.Et siis kui näitab et 36km sõita et kas saab kah siis või???

Mul on kogemus olemas. Jõudsin tanklasse nii, et 0 oli paar kilomeetrit ees. Siis aga läks paaki 55 liitrit, mis tähendab et kümme oli seal ikkagi sees veel. Tegemist on nö. ennetava hoiatusega, mis on tegelikult ka distsiplineeriv..et sa paaki päris nulli ei sõidaks.

tegelikult tekkis küsimus, et kas keegi on selle vea ka kuidagi ravitud saanud- eile õhtul lükkas ka minul samamoodi kõik nulli.

Ette juba ära tänades.....

Minul 2001. masinal sama asi, et kompuuter läheb nulli ja miilide peale. Juhtub seda umbes korra kahe paagitäie jooksul, vahel harvemini. Kunagi ei juhtu sõidu ajal, vaid alati ikka siis, kui auto uuesti käima panna avastad, et näidud nullis.

Vahel reisi keskmist kulu arvestades ajab närvi, muidu ei ole suuremat numbrit teinud

sama siin arvan siis et nii peabki olema :P

lisame siia siis veel ühe sarnaste sümptomitega masina... mul tuleb seda kompuutri automaatset nullimist peaaegu iga nädal tunnistada.

kompuutri täpsuse koahpealt niipalju, et liiklesin paar kilomeetrit veel, kui kompuuter näitas 0km ning mõne hetke pärast kohapeal seistes hakkas kilomeetreid juurde tiksuma... õnneks kütus otsa ei lõppenud ning jõudsin lähimasse usaldusväärsesse tanklasse.

ee ma ei saagi nüüd päris täpselt aru et kompuuter näitab palju km on järgi jäänud bensuga?mis selle tähiseks nagu on,tean et näitab välist tempi ja keskmist bensukulu ning praegust aga seda veel ei mõista mis tähendab sebringu kompuutril ET?

Estimated Time äkki?

_________________
Jeep Wrangler 2,5l 1989 Müüdud - BMW 530d

kahtlen kuna ta läheb koguaeg suuremaks.ise küll kahtlustan, et ta oleks kell aga kuna siin kusagil öeldi et sebringul on ainult raadio displayl kell ja mitte kusagil mujal nii, et ei oskagi midagi arvata.

Elapsed Time (ET)
Shows the accumulated ignition ON time since the last
reset.

_________________
EV põhiseadus: § 45. Igaühel on õigus vabalt levitada ideid, arvamusi, veendumusi ja muud informatsiooni sõnas, trükis, pildis või muul viisil