Peale suuremat autode vaatamist ja proovimist on valik langenud Sebringu ostu kasuks. Nüüd aga ei tea, millise mootoriga Sebringut eelistada Konkreetne isend, mis kõige enam silma jäi, on 2,7 V6, aga kas sellel kütusekulu mitte väga suur pole? Kas 2,0 mootor näiteks nii suure kere puhul jääb väga lahjaks? Samuti on ju ka 2,4 mootoriga isendeid...olen täitsa segaduses Andke mulle nõu...

2,7 mootor on mõnus dünaamiline ja kulu vastavalt linnale (väike linn 11-13, Tartu, Tallinn ~10) maanteel saad 7-8 hakkama (kõigub seal 5-9)
2.0 mootor peaks mõnevõrra ökom olema, kui manuaalkastiga võtad
2,4 mootoril ei näe mõtet, kuna dünaamika on väga 2.0 lähedale ja kulu 2.7 oma....

2.0 mootor on tegelikult suht mõistlik valik kui oled rahulik liikleja.
Nüüd vaata lihtsalt milline kast sulle istub...

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

Vot mina isiklikult võtaks 2,7 v6.... kasutegur oleks parem kui 2,0 mootoriga. Põhjenduseks oleks see, et Neon omab sama mootorit mis Sebring 2,0 l seast. Tõmme on isegi Neoni kere kohta lahja, mis oli mulle suureks üllatuseks kui selle isendi sain. Ma ei kujuta ette mis toimuks Sebringu kerega. Kütust rüüpab linnas kohati sarnaselt 3,3 Voyale 10-11l 100 km kohta. Maanteel olen saand tõesti 8-9 l 100km kohta cruisiga kuid sellega rekkast mööda ei sõida ohutult. Kogu se jutt on automaat kastiga isendist. Teine versioon, et minu isend on lihtsalt kehva mootoriga ja võibolla oleks manuaal versiooniga kaheliitrine erksam.

_________________
Vahel lihtsalt jookseb kuul kokku...
Kõik metallitööd meilt! Obadus OÜ

LM-i jutuga täiesti nõus. 2,7 ja automaat on parim valik. Eks kõige tipp on kindlasti hind aga valikuvõimalusel suurem on parem Olen meie Sebringuga väga rahul

_________________
Selge mõistuse esimeseks eelduseks on enamike arvamusega mittenõustmine. Oscar Wilde

Kiidaks ja soovitaks ka ikka 2.7 varianti. Ise kartsin ka alguses suurt kütusekulu kuid olen meeldivalt üllatunud: keskmine kütusekulu 8.9 L/100KM ja linnasõitu kipub rohkem olema kui maanteel sõitmist. Ja kui vaja liigutab see masinat ikka väga erksalt edasi

Tänud! Valisingi siis välja 2,7 V6 149kw 2003 (uuema kerega) sebringu:) Olen varsti loodetavasti õnnelik chrysleri omanik Enne pole ameeriklasega kogemust olnud, loodan, et ei pettu:)

2,7 on parem jah kui mitte midagi. ökonoomne ka.
varsti hakkad puudust tundma V8 ja 5,7 liitrisest mootorist.

Tõstan korra vana teema ülesse...kelle mootor see 2.0 on? kas opeli ?

Tee proovi, vali ladu24.ee'st või autoladu.ee'st välja mõni mootori osa või sinna kinnituv detail (veepumb vms) ja otsi sebringu järgi. sealt siis vaata, kas sobib mõnele muule margile ka.

täiesti nõus. sebring 2,7 ja automaat on parim valik,
mina täiesti rahul oma valikuga, auto ostsin novembris kui jalutasin mööda auto poode ja mõtlesin mis autot osta, niikui oma craisut nägin teadsin kohe, et see on minu auto ja pean selle saama
pisut luuleline aga mulle meeldib

_________________
niipalju kui on inimesi on ka eri arvamusi

õige jutt...
ise sõidan 2,7 2002a. sebring LX
väga ökonoomne antud mootori kohta ja erksust on tal kah täiesti piisavalt. Väga hea auto!