Käigukast läks aegapidi avarii seisundisse, on teise käigu peal. Mitu kuud mängis niisama, kord oli avariis, siis läks jälle maha..viimased 3 nädalat tuli avarii maha, kui võtsin maha miinusklemmi (aku oma )...ja nüüd...ei tule üldse maha...auto on juba nädala olnud remondimeeste juures, kus on väidetavalt järgi proovitud ja vaadatud kõik andurid, juhtmed, ühendused jne. Arvatakse, et on juhtmed oksüdeerunud, miskid liugurid oksüdeerunud( käigukasti ajus), juhtmed viga saanud, peale avariid niiskust saanud ( paugu sai auto teisele poole) ja käigukast kuuma saanud....need on vist nüüd kõik, mis välja on pakutud... Aju arvutit ligi ei lase, ütleb, et kast on kuuma saanud..otsime praegu proovimiseks aju, et teada saada, kas viga on ikka ajus...aidake palun...

Käigukasti ajusse pääseb ligi silber ja usa auto.... teistel kõigil see võimalus puudub ning ligi pääsevad ainult sellistesse kohtadesse nagu ülevaatuspunkti arvutitegagi. Kui tahad täpsemat ülevaadet ajus asetsevast informatsioonist, siis pead pöörduma esindusse , kuigi mitte keegi siinolijatest ei kiida seda heaks. Mul vist ainsana silberiga meeldivad kogemused maailmas.

ma ei lähekski kuhugi mujale..auto hetkel Tartu Ameerika Autos...me üritame ise ka mingit infot leida ,et asja kiirendada....aga ma eile kuulsin ,et sebringutel sellist viga üldse ei esinegi, vaid ainult stratustel ja vanemal sebringul....et kast lihtsalt lambist avariisse käima hakkab ja lõpuks ka jääb....see viga on juba pikka aega olnud, kuid nüüd jäi püsivalt külge....võimalus on panna doonoraju külge, et oleks võimalik teada saada, kas see viga on ikka ajust, sest muud ühendused pidid korras olema....ja pika jutu kirjutasin sellepärast ,et mul ei ole hetkel pidevat võimalust vastata ....Kui äkki keegi oskab suunata kedagi, kes korra oma sebringu aju lubaks mu autole peale panna TopPartsis, et kinnitada või välistada aju probleem..siis ..mu number on olemas..see pidi mitte eriti kaua võtma

Asi on nüüd siis niikaugel, et Ameerika Auto nõuab uut aju ja Silberis öeldi ,et teist aju peale panna ei tohi, rikub aju ära ...Silber kuulutas mu auto romuks....mis ma nüüd siis teen? Viingi auto romulasse?
Leidsime inimese, kes oleks nõus olnud oma käigukasti aju laenama..aga Silberist öeldi, et mingil juhul ei tohi, meie auto rikub ka tema kasti aju ära ja uus aju maksab 5000.-
Mis teie ütlete?..asi on naljast hirmus kaugel ja ma olen enesevalitsuse kaotamise äärepeal
Küsimus suurele ringile.....mis seda autot siis edasi ajab..plekk või kõrgtehnoloogiline aju?????
Kui vana aju on maha võetud ja uut peale panna ei tohi?
Kusjuures Silberist niipalju ,et nad on tunnistanud ,et nad ei tea Ameeriklastest midagi, aga millepärast nad on siis esindus?
Mida ma nüüd peale hakkan..raha ei ole ,et 5000.- lihtsalt niisama hakkama panna...ja ei julge ka...

Mis käigukastiga tegemist? Neljakäiguline 41TE/AE? Limp-in seisundisse, kus edasiliikumiseks ainult teine käik võimalik, minnes peaks mingi veakood ka olemas olema. Mis see on või oli? "Käigukasti aju" Transmission Control Module (TCM) kontrollib paljusid elektrilisi, mehaanilisi ja hüdraulilisi parameetried ja ebanormaalses olukorras lülitab käigukasti juhtrelee kaudu elektritoite välja, mille tõttu ongi võimalik kasutada edasilikumiseks ainult teist käiku.

Väide, et teise juhtmooduli ühendamine rikub selle ära, on pehmelt öeldes imelik, küll aga oleks enne vahetust hea teada, mis veaga tegemist on. Seepärast ongi veakood oluline.
Küll aga võib olemasolev viga ka ühendatava mooduli viia samasse limp-in seisundisse, oleneb sellest, kus seisundi kohta infot säilitatakse ja kuidas sellest seisundist väljutakse. Kui selleks on vaja Silberi abi, siis on tõesti "aju" laenamine laenajale teatud riskiga seotud.

on stratusega tulnud sellist asja ette et teise samasuguse käigukastiaju ära rikkus

kuigi olen ka seda kuulnud et seda rikutud aju saab nullida aga kes ja ku seda ei tea- kõigest jutt ma arvan

nu mis moodi ta ära rikub selle aju???pärast vaja soft üle lasta(siin foorumis sellest juttu).Mina küll prooviks aju vahetada.Sõbra chevy bussil läks kah avariise ,viga oli käigukastis,mingid hüdro klapid või mis asjad seal sees on,need olid kinni ja käigukast ei toiminud.Vb sama viga sul.

käigukast mul autostick, 4-ja käiguline, Ameerika Auto tark elektrik kustutas koodid ära ja siis lammutas aju laiali..tublid poisid siin.
Igatahes nüüd arvatakse ,et sulenoidiplokk on ise ära..või on mõni sulenoid ära..( seda arvati TopPartsist) aga Ameerika auto mõtleb juba nädala ja pole ikka meid teavitanud....Ameerika Autost öeldi ,et veakood olevat öelnud, et juhtplokk on ära, mille põhjal nad arvasid ,et juhtplokk ongi aju
Igatahes, me ootame ja ootame..need on viimased uudised

Niih...asi on nüüd jõudnud sinnani, et viisime auto TopPartsi ja seal tehti mõne päevaga kindlaks, et aju on 100% otsas ..aga....siis kontrolliti üle, kuna skeem oli kahtlane, tuli välja, et skeemi on kahjustatud..kraapimise jäljed olid pea l....nüüd on aju veel ühe tegelase juures, kes on Tartus ka ühe voyageri aju korda teinud ja tema ütleb siis lõplikult, milles tegelikult asi ja kuidas see edasi minema hakkab...kas saab parandada, või tuleb ikkagi uus osta..või siis kasutatud....praegu ma ei hakka filosofeerima ja arvama...kui saan vastuse teada, siis jagan ka teiega....

käigukasti aju on tuksis....ametlikult kinnitatud..siinkandis on veel üks selline sebring olnud sarnase veaga....täna üritame siis leedust uut saada, kui õnnestub Jaanid ikkagi...vähemalt on vastus teada

ja saaga jätkub...leedust on võimalik saada..aga p/n koodi viimased tähed ei sobi( meil on AD) ja TopPartsist öeldi, et 13 kuupäevaga selgub, kas on Ameerikas olemas...
küsimus teile: Kas oskab keegi midagi öelda, kui palju need viimased tähed tähendavad ja mida nad tähendavad
Emamaalt öeldi, et kõik numbrid ja tähed peavad eranditult klappima..aga iga kuu lõikes( auto väljalaske aasta mõttes, iga kuu välja lastud autod on erinevate tähe kombinatsioonidega AA, AD, AC jne) on tähed erinevad ja seda aju saada on 1: mille iganes vastu.
Meie aju on pehmeks tambitud..oskab äkki keegi midagi öelda? Ma tõesti VÄGA palun

Need AA, AB, AC, AD on kvartali tähed, mitte kuu...

Millegipärast julgen väita, et võid 1kõik millise sellele kastile sobiva TCM-i külge panna ja sinna saab vin-koodi järgi uue softi sisse lasta!

niih..eile jõudis aju eestisse ja esmaspäeval lähme siis peaproovi vaatama....hing on meil kinni ja ootus sees..äkki ..loodame

Hoiame pöialt!