Tere taas, ma jälle oma muredega siin! suvi käes, tahax vähe ringi liikuma minna aga häda se auto kaelas ja bena hind ja jube lakke aetud. Mure tegelt selline, et sai lõpuks rattad parandatud tasakaalustatud, ning undamine säilis (millalgi talvel äärekivisse sõidetud ära). Täna võtsin õõshoovad ära, tagumiste alumiste sarniirid täiest P-s, taastamises nüüd. Aga enne ära võtmist proovisin ilma ratasteta, mis veermik teeb. Kostus kohutav undamine, naq oleks ratta laagrid pulbristunud. kontrollisin, kusagil mitte mingit lõtku ega kolksu pole, peale sarniiri.... mis undab siis?! on võimalik et kasti poolne pooltelje laager? masendus tuleb peale juba sõites 40kh autos rääkida ei saa sest undamis müra käib nii üle, salongis kostub see heli nagu lopendab vankriratas Vabandam kui postitus väheke segane sai

Esirattalaager või välimine pooletelje ots.

_________________
Life is a bitch and then you die.....

pooltelje ots küll olla ei saaks, see teeks siis igsugusel manööverdamisel juba koledat raginat. Aga laagri kohta ei tea, mitte kusagilt ei loksu asi, kahtlane et laager nii on... on veel mingeid võimalusi?

Kui laager küpse siis tavaliselt ei kolksugi.Ainult ulub ullult.

_________________
Life is a bitch and then you die.....

nu tavaliselt ikka loksub kh se ratas mingis suunas, neid laagreid rohkem kui 1 korra ise vahetada saanud... aga vb tõesti laager sis ikka... keegi teab öelda mis sellele ratta laager maksab?

kui mõni mees oma esirattalaagrid juba nii lobedaks sõidab, et käega katsutav lõtk sees on, siis on ta juba märkimist väärt kaskadöör!
kas tasub oma ja kaasreisijate eluga riskida.

_________________
Don`t drive faster then you angel can fly

usu mind, ma weel hullemaidki kaskadööre näinud kes sõitnud sarniiridega mis pesast iga auguga välja käivad ja laagrid auto veermikus on pigem moe küsimus :S

Edada stratusel sama jama,hakkasin uurima diferensiaal juures mõlemapoole veovõlli otsad käivad ligadi logadi . Seal on koonusrull laagrid mõlemad läbi nende vahetus on paras porno.Olen asja juba poolenisti lahti kakkunud ja kokku pannud kindlasti peaks vahetama mõlema poole laagrid ja ka otsa tihendid.

täna õhtux sain oma masina liikuma tagasi, sarniirid taastatus sirgetel õõtsadel, tegin väikese söidu, mingi aja pärast lähitulevikus vaja siiski ka kõverate hoobade sarniirid taastada... väike kolks ikkagi alles... teel enam ni ei uju ja sai parem rattalaager ka vahetatud, laager maksis morgenis 2700 eek.... võrdlusex et sedaani/kabrio oma on 1700... seega laagrivahetusega ka undamine kadunud, vaja veel uued klotsid muretseda ja nagu mainutud teised sarniirid taastada ... ahjaa... pooltelje otsa kumm sai ka uus, vana oli pooleks läinud, õnnex sain õigel ajal jaole! oskab keegi öelda kuidas ma karteri kaane kätte saan`?