Kas sama mure kummitab teisi kah? Mul 2.7LX 2001 ja olen vist kahel või kolmel korral piduriketta kõveraks saanud - suvel! Väidetavalt pidi olema põhjuseks kuuma kettaga veest läbi sõitmine, aga mine võta kinni. Igatahes kavas uued panna ja tahakski teada, millest see tuleb, et rohkem ei juhtuks. Pidavat suht tüüpiline "probleem" olema suurte ketaste puhul...

Eks saab ju sõita ka kõvera kettaga, aga häirib see väike nõksutamine ju... Iga poole aasta tagant aga kettaid vahetada ka kallis lõbu

nii see on. kõige tavalisem füüsika.
sepp ajab ka raua kuumaks, töötleb natuke ja siis külma veega "salvestab" objekti kuju.
piduriketastega sama lugu.

Siis peab sul ikka tõsine probleem olema pidurisupporditega - hoiavad klotse peal, hõõrdumisel kettad ülikuumaks ja siis veest läbi ning sauh ja ketas tõmbab ennas kõvaraks.

Kas ketaste pinnalt kumab sinakatlillakat värvi??? kui jah siis vaata pidurisüsteem üle, kui ei siis said lihtsalt jamad kettad.

Ma arvan, et paarikümne aasta jooksul peaks olema leiutatud juba moodus, mis laseks ka märja ilmaga pidurada nii, et süsteem ei häviks, kui asjad korras on.

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

Mul hakkas peale klotside vahetamist nõksutama. Samas aeglaselt pidurdades nagu ei nõksuta nii et mine sa võta kinni seda ketaste asja.