terv yle pika aja.Vahetasin oma sysleris esisillal ylemise öötsa puksid ja sarniirid.nyyd siis probla järgmine,öötsa kinnitus on selline seatav et poltidel piklikud augud ja se minu möistust mööda peaks seadma pystkallet nyyd siis ongi kysimus,et kuidas see rataste asetus öige peaks olema kas alt laiem vöi ylevalt.Panin nyyd hädapärast kokku,et ainuke liikur hetkel, aga näiteks kurvi minnes ta nagu löikkab järsku kui rooli keerata siis teatud punktist yle siis,paremale rohkem kui vasakule,otse söites ei kisu kuhugi poole.see nagu viitaks siia,et parema ratta ylemine serv on liiga välja ulatuv?

miks sa ise punnid silla reguleerimist?
mine stendi seal pannakse asi paika.

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

stendi lähengi siis kui aega saab,nyyd vaja umbkaudu teada kuidas ja kuhu poole kaldus peavad olema,ylevalt ilmselt pisut sissepoole,et saaks suht normaalselt söita söidud mis vaja

Kas sedasi ongi nüüdne vastamine ?????
kõik teavad silla stendist
aga mis teadmised on sul silla reguleerimisest ?????????? omad kogemusi siis pajata mitte ära paku silla stendi

jalgarattale pole silla stendi

helistan ja uurin välja selle suhte - tean kes teeb seda ilma peenema tehnikata

Saadan PS i peenemat etavet ei levita tarkade seltskonnas

Kumb on parem, kas kurt klaverihäälestaja digitaalse häälestusseadmega või terase kuulmisega klaverihäälestaja, kes on eluaeg käsitsi häälestanud? Võite vastata, aga võib ka jätta vastamata, sest võibolla ühest vastust polegi! Olen käinud Rakveres ühe vana Haljala autoteeninduse mehe juures, kes reguleeris väga hästi ja nö käsitsi meetodil (tõsi küll mitte Chrysleriga, aga sel ei pidavat väga keeruline sild olema).

iseenesest ei ole vahet kuidas silda pakia saada, kas n.ö. mõõdulatiga (mida läheb käsitsi seadmisel kindlasti vaja) või digitaalselt (mida iganes need seadmed ka pole) nagu bono väitis kui tegu on vastava ala spetsialistiga.
Pigem peaks küsima, et kumb on parem kas ise tehes digitaalse häälestajaga või oma kõrvakuulmisega, iga vastava heli kõla on ju igal keelel teada.
Kõike võib ise teha, kui vastavad seadmed ja juhendid olemas on. Aga liikluses osaleva masina sildade reguleerimist ei soovitaks küll ilma eelneva oskuseta teha (isegi siis, kui on olemas mõõdulatt ja teada vastavad nurgad)
Sai ka ise ~nädal sõidetud masinaga, millel läks sild paigast ära,
kui lubatud näidud kokkujooksule olid + 0,05 kraadi tolerantsiga +/- 0,10 kraadi aga enne reguleerimist sõites olid väärtused: Vasak +1,18 ja parem +0,90 kraadi.
Võin öelda, et nii mõnigi kord oli suht nadi tunne roolis olles. Ise oma teadmistega ei soovinud küll hakata silda reguleerima, kuigi olen ühekorra koos remondimehega käsitsi aga mõõdulatiga seda sierral teinud.

Aga kasuta mõõdulatti ning püstikalle 0 kraadi. pöördteljel on samuti omad nurgad (primeral +14,5 kraadi) igal sõidukil on omad väärtused.

Need on siis minu kogemused sildadest.
ja just selle pärast soovitan ikkagi minna stendi (no see ei ole nii kallis lõbu ja ei võta ju üüratut aega ka max 30 min, kui kõik silla detailid korras on)

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

jah,stendi kavatsen minna muidugi,kuid alles 10-15 päeva pärast,siis kui eesti tulen sellega,peab enne veel alumised sarniirid,amordid ja rooliotsad vahetama.täna panin taha ohkreguleeritavad amordid.Asi muutus palju paremaks.Ei hölju enam,vaid pysib tees kinni.Sain suhtkoht söidetava tulemuse ka kalde reguleerimisel,Vaatasin veits raamatust järgi ja sai alumise ja ylemise sarniiri,joonisele vastavalt,samale joonele rummu keskohaga ja karvavörra kallet sissepoole ja hoopis parem tunne.Asja teeb aegaviivaks see,et see on hetkel ainuke liikluses olev auto ja seda tuleb teha töökörvalt,paar tundi päevas aega,seepärast ka ei saa kohe stendi minna.Eestis lähen.Sportlik huudisumu on asja vastu,et mis need arvud on.Raamatus seda pole,yleyldine suundaandev joonis vaid,selle järgi sai hea.

Ikka selle raamatu leiab kus need kirjas
Kuigi hmm leiab selle paremini ku natal aega sitta kanti ja teeb selle kuivalt arvudes sulle ette

...kas keegi dešifreeriks selle lahti?

_________________
Sharan on taburet ja Galaxy on ford!

Oi kuidas mulle släng meeldib, tegelt kahh! Ärge maha lööge, et pakun tõlkimisteenust : See raamat on leitav, kuigi hmm leiab selle info palju kiiremini kui nädalaga ja kirjutab selle ilma käsi õliseks tegemata foorumisse.

Hea oleks kui hmm sulle need numbrid saadaks kuna võid jääda stendis täbarasse olukorda sest isegi seal võib tekkida probla andmete leidmisega !

_________________
Ei ole halba ilma heata! Raha paneb rattad käima!!!