Nimelt täna töölt tulles tabas ebameeldiv üllatus. Auto käima pannes hakkas vent täis tuuridel tõõle. Kiiruse reguleerimisest polnud mingit kasu. Lülitasin siis vendi välja, kuid vent ei jäänud seisma vaid lisas hoogu juurde.

Proovisin kõik nupud läbi, kuid ei midagi. Ainult jalgadele, üles, klaasile ning temperatuuri reguleerimis nupud töötasid.

Milles võib olla probleem? Tegu Pacifica-ga.

Esmane ravi igasugu elektrianomaaliate korral on ikka aku otsa maha võtmine kümnekonnaks minutiks.

Aku juhtmete mahakakkumisest pole eriti huvitatud. Asi selles, et mõni asi võib koodi v.m.s all olla ja pärast üks jama juures. Uus aku sai ka juhtmetega külge pandud.
Leitsin ühe teema --- viewtopic.php?f=84&t=4612&hilit=ventilaator ---. Mul sama asi nagu seal kirjeldatud. Kas edasi sõites masinale mingeid probleeme võib tekitada?

Arvan, et ventika juhtahel sarnane T&C omaga. Edasi võid vabalt sõita, ainuke häda, et puhub ja undab kõvasti, samuti saab ventika mootor täispööretel töötades päris suurt koormust ja eks ta eluiga sellega lüheneb tunduvalt kiiremini kui muidu.

Võibolla on antud pildist abi : http://picasaweb.google.com/lh/photo/pvtpfRuDErBDCZ8HLB-YBNai3j1VzCs0T0oHvcFYrrM?feat=directlink
Tõenäoliselt viga antud blokis. Süsteem sarnane GV ja T&C omale.

Mis asi see "mõni asi" olla võiks?
Äkki oleks endale see targem selgeks teha ja võimalusel kogu elektrisüsteemile ikkagi restart teha.

_________________
Don`t drive faster then you angel can fly

Asi korras!
Viga oli termokaitses, mis sai välja vahetatud. TICU poolt toodud lingil peakski antud kaitse (Nr.1) näha olema.