kuidas oleks kõige lihtsam kindlaks teha, mis põhjustab suure kütuse kulu pikema sõidu peale. diagn. tuli annab koodi 51, mis siis viitab kahele andurile. olen kuulnud, et saab takistusi neil mõõta, kuid kas keegi on reaalselt sellega kokku puutunud.

Ei tahaks kohe poodi joosta uue lambda järgi, kune see maksab 2K ja mis tast vahetada kui peaks korras olema. MAP'i hinda polegi veel uurinud.

Kristo

Jah, lambda anduril saab pinget mõõta näiteks. Aga ega see eriti midagi ei anna sest sa ei tea ikkagi kas pinge on madal sellepärast, et segu ongi lahja või sellepärast, et andur on rikkis kui pole just gaasianalüsaatorit käepärast.
MAP anduri väljundpinget saab ka kindlasti mõõta. Hea oleks seda võrrelda vaakummeetri näiduga. Samas peab kuskilt välja uurima mis pinget ta mingi rõhu juures näitama peaks.
Tõenäolisem on aga just lambda sest see kipub nagu rohkem kuluosa olema. Üks lihtne variant lambdat katsetada on ta lihtsalt lahti ühendada. Lahti ühendatud lambdaga mootor töötab paremini kui valeinfot andva lambdaga.

jätkan teemat lamdadest.

nimelt ma nüüd ka siis bensumootori omanik (küll nissani SR20DE aga ikkagi bensumootor) ning kahtlustatakse samuti lamda riket

Külmast peast lippab masin päris hästi, kui mootor soeneb siis jõud mõnevõrra kaob, kui pedalit tallata, õrnalt ümber käies käitub korralikumalt. Muide soojast peast mootori ei tööta väga ühtlaselt aga ega eriti kurta ka saa.
Kõik sümtomid viitavad lamdale aga kas ikka...

Nii viskasin siis testri külge:
Valge - mass
Punane +13,7 (ehk siis toide)
Must kõikus 0,5-2,7V vahel
Iseenesest lamda, kui selline töötas aga kas normipiires!?
Lamda on kolme juhtmega, teeninduset öeldi, et tegu on titan elemendiga ja universaaliga asendada ei saa.

kui ühtlaselt peaks mootor ikkagi töötama, kui lamda lahti ühendan - kas sujuvalt tühikäigul ja kui siis ka ei tööta sujuvalt pean viga otsima küünaldest ja nende juhtmetest!??

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

Lambda peaks vist näitama 0 kuni 1 volt.
Täpsemalt 40-100мV. kuni 0.7-1V olenevalt autost.

Nõus.

Sa proovi ilma lambdata, ühenda pistik lahti. Ilma lambda andurita töötab mootor paremini kui rikkis anduriga.