raamtu järgi oleks mul nagu vaja oma läbisõidu juures vahetada peatselt küünlad ja küünlajuhtmed. Aga kas neid on mõtet just in case vahetada, kui kõik ilusti töötab? Käima läheb hästi, sõidab ka hästi.

Kas näiteks bensukulule mõjub kuidagi vanad küünlad?

autoks mul siis 300m 3,5L 99.a.

_________________
Sõidan ja naudin iga päev

Küünlad vahetakse ära! Kõigepealt nad mõjutavad üldiselt mootori tervist ja võivad küll mõjutada ka kütusekulu, väljalaskmissüsteemi gaasid, katalisaatori tööd ja võimsust. Ja kuna neid vahetakse nii harva (160K), siis pole mõtet sellel säästa. Halvamaks kindlasti sõidurõõm ei muutu.

Vot küünlajuhtmete vahetus on mu jaoks kahtlane asi, sest kui juhtmed on alati samal kohal ja hästi isoleeritud, siis võib loota, et nad töötavad veel ja veel. See nõude muide tuli Ameerika loodusekaitse seadusest ja tähendab, et kui mingi kaabel on seal katki, siis põlemata kütus võib teoreetiliselt kahjustada konverterit ja tema ei saa enam korralikult filtreerida gaasid. Infoks, kaablid vahetada maksab umbes 10K sel mootoril, kuna uued juhtmed maksavad 7K.

Küünlad vahetatud, aga maanteel ühtlasel kiirusel sõites on tunne nagu jätaks mootor vahele, teeb väikese jõnksu sisse, umbes 10 km intervalliga. Talvel seda nagu märgata ei olnud. Kas peale küünalde võib veel mingeid mõjutajaid olla, näiteks jagaja? Chrysler Sebring 2.0

ka küünlad võivad olla vigased ( uus küünal ja natukese jaga oli läbi) muidugi küünlajuhtmed said natuke liigutamist ja siis nagu võis sela mingi defekt tekkida Mine käis stendis ära seal üeldakse et mis silinder ei tööta õieti