Tere


Selline küsimus, et on endal 2004a Voyager 2.8 110kw ja põhja all on tal siis lisasoojendus. Mingi aeg see lakkas töötamast, kuna alt ei tulnud sooja õhku. Võtsin pistikud lahti ja panin kokku tagasi ning aparaat hakkas tööle, aga peale mingi aja töötamist lülitab korra välja, siis uuesti tööle ja siis välja ja käivitub , kui auto uuesti käivitada ja tuleb ainult kergelt sooja õhku. Mitte päris külma ega ka kuuma nagu vist peaks. Kellelgi sellist probleemi olnud või oskab öelda, milles võib olla ? Kahtlustan põletit.


Ette tänades

Renar

Tere.
Samasugune mure 2005a Voyageriga. Webasto tuli ei kustu armatuuril ära. Aku oli mõnda aega maas, siis nullis kõik ära ja hakkas tööle (Webasto viskas korralikult sinist juhiukse alt, sest polnud ammu töötanud vist) Soojenes üles, siis kustus ka tuli armatuuril. Kuid järgmine päev enam ei töötanud enam.

Selliste külmadega võiks asja korda saada ikka.

Tere

Kui kaua aku selleks maas oli, et ära nullis ? Olen uurinud ja selle diagnostika hinnaks olen saanud umbes 30 euro kanti, et viga välja lasta selgitada.

aku juhe võta õhtul maha ja pane hommikul peale. Kuid võib võtta välja ka kaitsme või ühendada lahti pistiku, mis asub eest vaates vasakul pool, amordi kannu külje peal(neli juhet läheb sisse) ja kui hommikul tööle hakkab, siis on ok. Kui aga ei hakka, siis diagnostika, reeglina on neil küünal vigane, see maksab 75 euri koos tihenditega ja teeninduses võetakse 200euri sellise töö eest, kui ise oled eelnevalt webasto maha võtnud ja neile lauale viinud.

Kaido

Sellises firmas nagu Parkli HL saab küll odavamalt hakkama. Mul ühel teisel autol mässati temp anduritega ja töö raha läks 64 euri kahe tunni eest. Pluss jupid muidugi. diagnostika vist jah mingi 30 euri kanti seal ka. Firma põhi tööks ongi soojendid, meerikud ja taksomeetrid.

Tänan.
Proovin siis seda aku asja. Kuigi eile juhuslikult hakkas webasto tööle, sest auto välja suretades oli veel kuulda undamist. Paar korda toimis ja nüüdseks jälle lakkas töötamast.