Proovisin nüüd vihikus numbrite järgi arvutada. Panin soomes 35L sisse ja sain umbes-täpselt 324km sõita. See teeb 10,8L/100km peale. Väga palju autoga ei sõida, kaksnädalat sain selle 35L.
Korra olen linnas käinud, muidu sõidan siin kodukandis lühikesi otsi, korra isegi kiirtee peal 120km/h - hetkekulu oli 9 ja 14 vahel. 10,8 on päris hea tegelt arvestades 3.89 peaülekannet tavalise 3.66 asemel ja 18" suuri velgi laiade rehvidega.

_________________
2002 Chrysler 300M Special 114k miles.

Teemaväliselt siis täna hommikune pisike katse. Arvuti 0 langemise järel väjutasin ka GPSis näidud 0. Läbisin 0 näiduga 56 km alles siis hakkas õrnalt jõnksutama. Sõidustiili ei muutnud, st kiirendused ja möödasõidud samasugused nagu tavaliselt.
Autoks 3,3L, 97 a.automaatkast. Seega, minu arvates, pole vaja küll kohe paanikaliselt ringi vaatama hakata kus esimene tankla, kui 0 ette viskab. Saab kenasti ja ilma närve kulutamatta tanklasse veereda.
NB. keskmist kulu näitas kompuuter sel hetkel 11,4 L/100KM

Olen siiani jälginud ainult kompuutri numbreid ja praegu üle 1000km'i keskmiseks näitab 10.4l/100km

Mina pole enda autol kompuutrit nullinud 20 000 km ja keskmst näitab 12,1l/100km. Olen rahul

Ma ei saa aru üldse, et mis sa passid sellest, kui see sul nii pikka aega nullimata?

_________________
Jeep Wrangler 2,5l 1989 Müüdud - BMW 530d

Ahh ega ma seda passigi... lihtsalt kui lugesin seda teemat, siis viskasin sinna pilgu peale. Muidu minujaoks täiesti mõttetu asi see seal laes.
Panen bensiini juurde kui vaja ja sõidan edasi.

Õige suhtumine !!

Ma olen oma auto juures täheldanud, et ta võtab kütust paagist täpselt nii palju kui tal vaja. Rohkem pole kunagi võtnud
Aga kui tõsiselt rääkida siis maanteel 8-9, keskmine 11,5 - 12,5. LHS 97, 3,5L

_________________
Kui kuidagi ei saa, siis kuidagi ikka saab

Kohe näha, et ameerika auto

Kerge jalaga saan maanteel hakkama 6,2 ja linnas 8
aga kui maanteel lubatust vähe kiiremini liikuda siis tuleb umbes 8.
auto siis 94a. GV 2.5td

Selliste ilmadega nagu hetkel ja sellistes oludes linnakulu 16,5.

_________________
Life is a bitch and then you die.....

Ma võin küll praegu jama ajada aga minu arust iga kord kui kütust juurde tangid nullib kompuuter ennast ise. Näide: tulime Sebringuga Tartust ja enne Pärnut näitas keskmist kulu 8,2L, käisime Raeküla Statoilis tankimas ja enne kui koju saime mööda Ehitajate teed näitas keskmiseks 11,2L. Nii kiirelt ei saa keskmine ilma nullimiseta muutuda ja ise me seda ei teinud. Pakub kompuuter ju iga kord peale tankimist oletatava uue km arvu mida selle kütusega läbida saab,miks ta ei võiks ise ka keskmist kütusekulu nullida?

_________________
Selge mõistuse esimeseks eelduseks on enamike arvamusega mittenõustmine. Oscar Wilde

Sebringu kompuutrist on juttu siin:
viewtopic.php?f=32&t=632

Ta jah suht tujukas.

Minul on see näitaja ~12-14 vahel kui ainult Rakveres sõidan.
Kui Tallinna ots teha kukub näitaja 8-9 peale

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

Lugesin seda teemat ja ei usu see aku viga on. Mul teiseks autoks Corolla Verso ja ka sellel nullib end kompuuter iga kord peale kütuse lisamist. Ju see nii peab ikka olema. Ühenduste viga vast teeks seda pidevalt ja lõpuks lõpetaks toimetamise üldse.

_________________
Selge mõistuse esimeseks eelduseks on enamike arvamusega mittenõustmine. Oscar Wilde

Tere.Liitsin ja lahutasin mina siis oma masina kütusekulu ja sain 7,6.

_________________
keegi meist ei ole täiuslik...