Tere.

Sai siis voyale karterisse auk sõidetud. Õli väljas aga õlituli veel põlema ei hakanud.
2,4 bensukas, 01 aasta.

Kas peale karterikaane vahetamise peks veel millelegi erilist tähelepanu pöörama või midagi kindlasti ära vahetama kui on selline asi juhtunud?
Ise tegema ei hakka aga pigem küsin sellepärast kas peaks midagi ka kontrollima või üle küsima eraldi auto kättesaamisel töökojast?

edit:
See õlitoru kontroll jah vajalik vast.
Läbi sai sõidetud kruusavallist, seega on võimalus et seal oli rohkemgi "kurjategijaid" kive.
Töökojaks on Silber-Ülemiste.

kontrollida tuleks ka õlivõtutoru mis karteripõhjast pumpa läheb - võis lahti tulla, lömmi mina vms...

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma