Ma siis eilsest saati Chrysleri omanik ja ei oska ise kusagilt otsast peale hakata, koristasin auto esmalt korralikult ära ja kontrollisin kõik vedelikud üle. Leidsin aga palju lisasid, mis võiks töödata aga hetkel ei tööta
1) Raadio: viskab kirja amp clip (võimu pistik ??? ei leidnud nagu kusagilt võimu nii et selle ehk välistaks) Häält ei ole aga kõlarid teevad sisse lülitades hetkeks häält.

2) cruise control: Ei lülitu kuidagi sisse...tross on kapoti all küll näkane aga samas peab ta jõudma teda tõmmata, kuna gaasisiibri tõmban ise teatud maani ära ja tal vaja seda ju vaid hoida ? ja kiri armatuuril kah ei lähe põlema.

3)tahhomeeter ja odomeeter töötavad vahelduva eduga (Eile näiteks ei olnud hetkeksi, täna aga ilusti töötas)

4) Kont ei puhu külma, tuli süttib aga külma ei tule, väideti et tühi, kas se võib nii olla kui tuli süttib? kuidas kontrollida?

vaatasin üle autos oleva kaitsmeploki ja kõik oli terved :S
Mida peaksin järgmiseks tegema?


Edit: Ka signaal ei tööta ja kapoti alused kaitsmed on kah kõik terved. Võimendi leidsin samuti üles ja kõik pistikud on otsas ilusti ja tuleb ka toide peale aga ikka on krõpsu kuulda vaid sisse- välja lülitades.

raadiol on mingi juhtplokk läbi... mul oli ka kunagi yhel stratusel sama asi

kui makki soovid, siis mul üks vedeleb.

Tegemist on võimendi kaitsereaktsiooniga, mis lülitab ta ülekoormusel välja. Tegemist on kas liiga tugeva sisendsignaaliga või on mingi kõlar lühises. Võimalik ka, et võimendi ise on vigane.

tänud asjalike vastuste eest....peab siis tallinna trip´ile mõtlema.

raadio asendatud kaasaegsemaga aga tahhokas ja odomeeter panevad veel hullemini näkku haarataes kaasa ka teised kellad....st et kui tagasi tulevad ja tööle hakkavad siis töötavad tõrgetega, st et vilguvad kuidagi koos teiste seieritega....:S geneka undamine tuleb läbi kõlarite, laadimise tuli süttib lambist ka siis kui laeb, tagaklaasi soenduse relee klõpsub jne....tahhokas koos teiste kelladega paistab vilkuvat siis kui madala käiguga järsemat gaasiga mängida....koputades midagi ei muutu. Kas võib olla seotud mootori juures oleva juhtmestikuga et mootor keerab end veidi ja sellest loeb või siiski armatuuri taga? teab keegi tartus mõistliku hinnaga auto elektrikku kes asja üle vaataks?

täna hakkas asi jälle vilkuma ja vilgutas ka laadimistuld, 1 moment aga auto enam ei käivitunud.....egas midagi poodi ja uute käivitusjuhtmetega tagasi (kodus ripuvad juba kolmed juhtmed seinal) et kelleltki voolu paluda....saan siis abistava tuttava kaubale ja viskame juhtmed peale aga oh imet ei särisegi mitte nagu normaalne oleks kiiresti sai aku eest logar maha kistud ja seal veidi näpitud....järeldus: aku klemmis olev keere maas ja juhe lahti. sai see siis 10ne millimeetriseks üle keeratud ja korras aga jah tahhokas ja odomeeter siiski ei tööta....

Ei teeks paha kontrollida ka mootori külles olevaid massi juhtmeid.

_________________
Ei ole halba ilma heata! Raha paneb rattad käima!!!

Millegi pärast on ka minu Stratusel tahokaga probleeme vahepeal töötab ja siis kukkub jälle ära. Tõenäoliselt on viga ühenduses sest minu autol mängib isegi sõidu ajal vahepeal hakkab käima aga kui juhtub mõni auk või midagi mis raputab siis kaob jälle ära. Ise olen ka alles paar nädalat Stratuse omanik.