Ventilaatorid lähevad käima siis kui auto jahutusvedeliku näidik tõuseb keskkohta (see on u 90*). Aga probleem on nüüd selles, et enam seisma nad ei jäägi. Ja töötavad mõlemad ventilaatorid korraga, kuigi kliima on väljas.
Jäävad seisma alles siis kui süüde on väljas. (pannes sooja mootori uuesti käima, hakkavad ventikad kohe tööle, kui siis 30 lasta mootoril jahtuda hakkab kogu asi algusest pihta.
Ostsin alles auto ja ei tea, kas seal midagi ümber tehtud või peabki see asi bii olema???
Milles võib asi olla?

Jahutusventika paneb tööle andur, kui temp. läheb mingi 90 peale, samas kui temp. langeb, peaks ka ventika välja lülitama. Kondi oma ei tohiks ka kogu aeg järgi olla, vaid vastavalt mingi temp. Ilmselt paneb sul mingi temp. andur jama. Kõige lihtsam, võta andurid lahti, puhasta ära. Kui see ei aita siis ilmselt stendi. Seal näitab ära.

Uurin veidi neid andureid siis. Aga oskab keegi öelda, kus asub antud mudelil diagnostika pistik?? otsisin, aga ei leidnud kusagilt

Suure tõenäosusega (2,5 mudeli puhul vähemalt on) asub see rooli all.

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

Dignostika pistik on kohe juhi ukse kõrval armatuuri all vasakul. Kui veidi vaatad armatuuri alla siis näed kohe. ( kapoti kangi suht juures. )

Ei millegi pahapärast aga kui tuning firma ei tea kus mismket asub siiis .....??????
Mina arvasin siiani et neamd teavad rohkem kui teised

terv.
Ei olnud sellel isendil seda diag. pistikut kusagil seal rooli all, sai kogu kupatus lahti keeratud. Ja vaat mis välja tuli, autol diag.pistik hoopis kõrvalistuja pool kindalaeka taga. ja tundub et keegi on kogu seda juhtmestikku seal ümber viinud
Oleks seal kus tehnilises passis kirjas, oleks ammu juba asukoht leitud olnud
.
Jubedalt ümber tehtud seda autot ikka

Huvitav, mis on selle ümbertegemise põhjus. Kas on midagi lisatud, või hoopis ära võetud. Või mongi muu põhjus. Kui selgusele jõuad, anna teada, lihtsalt huvi pärast.

...kas oli äkki parempoolse rooliga kunagi

_________________
Sharan on taburet ja Galaxy on ford!