Paluks siis asjalike kommentaare !
ple ise eriti pädev autoteeml yltse.

Lugu selline et lasin Stratusel V6 ära vahetada rihma,pumba ning rullid.Peale seda auto enam ei k2i korralikult, viisin tagasi siis sinna et mingi jama ikka et kas ei saanud märke paika v miskit.Tehti kogu asi uuesti ja ei midagi uut.Ei käi selline tunne nagu mõned pytid tagant läinud.sai küünaldega jamatud ikka ei miskit.

Vbl lasti klapid pähe seal rihma vahetades,mine tagasi uuesti ja lase seal samas enda juuresolekul silindrites surved ära mõõta.Kuigi nad ei taha kindlasti seda tunnistada aga karta on,et klapid kõverad.

kas need lähevad siin nö. nii lihtsalt kõveraks ?

kui märgid pole paigas siis võib lüüa kolb klapid lihtsalt kõverax jah oleneb kui palju mööda märgid on

Nende kõveraksminekuks pole mingit erilist jõudu vaja.

Selge
Tänud kõigile kes vastasid !

noh kas tuli miskit välja mis viga on? Tegelt piisab sellest kui kasvõi 1 hammas mööda pandud või kogematta süüdet näpitud.

Lasin ka oma autol samad asjad vahetada ja peale seda on mootoris klõbin, kui mootor veel külm on. Äkki peaks ka tagasi minema... Korra peale vahetust käisin juba, kuna veepumba üks kruvi polnud kinni keeratud, rihmakate oli ainult ühe kruviga kinni, jahutusvedeliku voolik valesti veetud ning üks vaakumi toru oli unustatud tagasi panna....

_________________
Nii hea on sügada, kui sügeleb...

Anna teistele ka teada kus sellised soss-sepad toimetavad!

Ei tahaks kedagi maha teha..Eks neil oli tookord tööjõu probleeme ka, aga sai kaugelt kohale sõidetud ja tulid siis mulle vastu. Lõpuks pidin ikkagi uuesti tagasi minema... Foorumis teistel nendega head kogemused...

_________________
Nii hea on sügada, kui sügeleb...

Lisaks siia veel ühe mure... Mingi hetk hakkas jahutusvedelikku lekkima ja ei avanud vist õigel ajal termostaati, sest temperatuur tõusis ikka kõrgele ja siis tuli soe alles tuppa. See viga sai likvideeritud. Kuid peale seda tõuseb temp. linnas pikemalt sõites ja siis viskab käigukasti avariikäigu peale. Kas neil asjadel on nüüd mingi seos? Naise mõistus ei jaga neid asju nii hästi! Tänud vastuse eest!

_________________
Nii hea on sügada, kui sügeleb...

Nii... esiteks kui termostaati ei ava (harv juhus) tuleb just siis ainult kõvasti sooja tuppa sest siis ainult väike ring avatud ehk sise radikad. Pigem ma arvan sinu sõnade järgi oli just lahti... siis sooja ei tule tuppa. Teiseks ei mõjuta soojuse jama käigukasti tööd. Kui juba avariisse lööb siis miski suurem jama ees ja soovitaks kiirelt asja kontrollida, et hiljem rohkem ei maksaks.

_________________
Vahel lihtsalt jookseb kuul kokku...
Kõik metallitööd meilt! Obadus OÜ

Nüüd siis lugu selline, et piisab +15 kraadist väljas ja pikemal sõidul lööb avariikäigu peale, kui kiirus lasta alla 60! Siis auto seisab a´la 10 minutit ja jälle on kõik korras. Kas viga võiks olla käigukasti ajus või läheb äkki käigukasti õli liiga kuumaks?

_________________
Nii hea on sügada, kui sügeleb...

tegu on siis 95-97a stratusega ehk vanatyybi käimakastiga(97 ja edasi tuli autostickiga kast ja see töötab korralikult). käigukastiaju saab kuuma ja lähebki lolliks, see tyypviga selle aasta stratustel. aju asub kohe mootori kõrval.

aga kui panna lisaplekk mootori ja käigukastiaju vahele äkki see aitax???

teab äkki keegi kas 96 aasta masinale on v6imalik panna nt 99 auto iluvõre.
jutt käib Stratusest siis