Kuna juba mõnda aega häirib mind teadmatus, miks tilpneb kompuutri juures, üks jublakas, mis võiks olla mikrofon, otsustasin lahti kakkuda osa masinat, et jälgi ajada.


Kakkusin keskkonsooli ümbrise eest ära ning käega augus koukides, ilmus nähtavale selline karp:




On see originaal või isearetus?

Karbil olemas mikri juhe, speaker, mingi data värk, phone jne. Kogu juhtmepundar suundub kindalaeka taha. Kindalaeka eemaldades leidsin, et juhtmed on päkapikuvöödega (juhtmevits?) mingi kronsa külge kinni korraks tõmmatud ja kogu punt suundub edasi kundepoolsesse nurka. Kahjuks edasi enam pole võimalik otsida, ilma armatuuri eemaldamata. Oskab keegi öelda, kuhu see data juhe võiks minna (millega telefoni ühendada), kuna ma eriti ei usu, et see bluetoothiga ühenduks.


Samuti keskkonsooli eemaldamisega leidsin miski pistiku, mis ühendus küll keskkonsooli paneeli külge, kuid ei täida seal mingit funktsiooni (ehk siis "pimedaks" pandud sinna lihtsalt seisma:


Mis pistikuga on tegemist?

Samuti küsimus, kes see insener oli, kes makile juhtmeid anda ei raatsinud? Makki eemaldada on võimalik TÄPSELT nii palju, et makk august välja kiskuda, kuid käsi vahele ei mahu, et pistikuid eemaldada... Ei saa aru, kuidas need pistikud sinna üldse kinnitati.

Pole küll kuskil silma jäänud Chrysleri originaal handsfreed. Arvatavasti see ikka mingi sam-kompunn. Ja äkki just sellepärast ka need juhtmed raadio taga nii napikaks jäänud.

Ãœksik pistik arvatavasti "rear blower front control switch"

ehk siis, kui sinna lüliti kombineerida, siis saab tagumisi puhureid eraldi tugevamaks, vaiksemaks keerata?

Kas sul tagumine puhur on olemas?

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

sooja ju kuskilt tuleb ka taha.

Nu ikka tuleb, kuid kas selleks on tagumise istmerea paremas osas spetsiaalselt paigaldatud puhur koos soojendus- ja jahutusradiaatoriga?
Selle süsteemi tunned ära sellest, et kas laepolstril - kohtvalgustite juures on ka salongiõhu avad?
Ehk on ainult juhtmete valmidus - aga reaalseid agregaate installeeritud pole?

Aga teema juurde tagasi tulles, ei ole näinud GS versioonil tehase originaal hansfree süsteemi ja eriti veel sellises korpuses. Pigem oleks see süsteem integreeritud kas siis stereo või mõne muu asja sisse.

Kas seda saab kasutada?
Vot ei tea, sest mina ei leidnud stereol kohta kuhu "phone in" paigutada. "Mute" on küll olemas aga phone in ei leidnud.
Seega on kaks võimalust:
1. ühendada "Mute" ja kasutada välist kõlarit
2. ühendada "mute" ja ehitada süsteem, mis saadab võimendatud signaali originaalkõlaritesse (kas siis läbi võimu või võimendab ise)

Mis maki juhtmetesse puutub siis on seal juhtmete pikkus piisav - ehk on kuskil konksutaga kinni.

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma