Jama selles,et jäid pidurid peale sai vahetatud piduri klotsid,kettad õli ja lõpuks ka peasilinder,aga ikka jäävad peale.10 KILTTI SÕIDAD JA KÄRSAKAS TAGA ja pidurid kuumusest praksuvad.!Paluks targemate meeste abi???????????

Kas kõik pidurid jäävad korraga peale?

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

Nii ta kahjuks on.Kõik neli.Parem tagumine ei lähe nii kuumaks.Sõiduajal kriuksuvad ka .Olen käinud RAPLAS KORDUVALT remonikodades,aga peale rahavõtmise ei oska need mehed kÜll midagi võtta!!!!!!!!!!!!!!

Pidur kummitorudel on keskel metallist hoidjad(et toru ei liiguks).Need roostetevad paksuks ja suruvad piduritorud kinni!Ise kogenud,aga see jama oli ainult esimestega!

Esmalt kontrolliksin kolbisid (juhul, kui kõik on ketaspidurid). Need plastikkolvid kuluvad ebaühtlaselt. Võiks öelda, et kuluvad viltu. Abiks on uued kolvid. Teiseks on ju võimalik kontrollida, kui suurt jõudu on vaja rakendada, et kolbisid tagasi suruda. Töötava süsteemi puhul jaksab tugevate kätega mees kolvi sõrmede jõuga tagasi suruda ( see on ideaalvariant). Kolmandaks tuleks kontrollida voolikuid. Kui kolb ei lähe tagasi, siis avada õhutusnippel. Juhul, kui siis läheb kolb tagasi, on viga voolikus või selle kinnituses. Need on esmased lahendused. Sealt edasi tuleks hakata kontrollima juba ABS´i pumpa, kuna selles olevad kanalid on üsna peenikesed, aga kui õli sai tõesti vahetatud, siis ei tohiks see asi nii kaugele minna. Kui õli ikka sai vahetatud? Remontisin hiljuti masinat, millel oli töökojas kaks korda tehtud plokikaanesid. Minu arust need polnud kordagi maas käinud.

_________________
Polegi nii rumal kui pealt paistab.