Tere armas foorumi rahvas.
Mure järgmine:
Tuttaval on Saksamaalt plaan autot tooma minna (kaks autot Düsseldorfi lähedalt välja vaadatud)
Lend on meil planeeritud juba algavale nädalale ja pärast siis autoga läbi Poola, Leedu, Läti tagasi, seega paluks teadjate abi, kellel on kogemusi, infot.... mida sealt autot tuues eriti jälgida.
Kuidas käib asjaajamine, (ühel autol kehtiv ülevaatus olemas ja müüjaks eraisik, teisel variandil puudub ülevaatus ja müüjaks autoaed)
Kõik soovitused, õpetused, juhatused teretulnud.

Esimene asi, ära türklastelt osta.

Tere
Jah sellega kursis et Türklastest suure kaarega mööda minna.
Põhiliselt valmistab muret siiski se asjaajamise ja paberite pool.
Kuidas probleemivabalt kodumaale tagasi jõuda ja siin auto ilusti arvele saada. (varasemad kogemused puuduvad)
Kas vaja kindlasti transiitnumbreid, ja milliseid, mis nende ligikaudne maksumus võib olla....
Või variant ka mingi ostumüügi lepingu laadne asi ja saksamaa numbritega teele ja siin alles vormistama....
Kuna Saksakeel pole ka just tugevate killast, (Inglise keel ei tekita probleeme ja venekeel kah kordades saksakeelest kodusem) siis pisike hirm ka põhjendatud.
Paluks veel soovitusi, õpetusi....

Ette tänades!

Ma arvan, et kui normaalne müüja seal on, siis ta peaks ise teid sellega aitama. Mul üks tuttav tõi 7 aastat tagasi ka ise auto, üksi läks ja sai kõik asjad aetud. Ma ei mäleta küll enam, mis ja mida ja kuidas. Transiitnumbreid on kindlasti vaja, muidu vist ei saa kuidagi liigelda või mis...

_________________
2002 Chrysler 300M Special 114k miles.

Tansiit numbrite sees ka vist mingi kindlustus, muidu ei saa ju liigelda. Vähemalt Soomest ja Rootsist tuues on.

Jah, ka seda olen kuulnud et transiitnumbreid on ka veel mitut varianti... ja numbrid on veel mingid 10 ja 20 päevased mis sisaldavad ka kindlustust vastavaks ajaks, samas olen kuulnud ka midagi et peaks saama ka nende Saksa numbritega siia sõita... kui seal mingi niinimetatud kohalikus ARK kinnitatud ostumüügi lepinguga tulla, aga selle kohta pole mingit kindlat infot kuskilt leidnud.
Kuidas kutsutakse ka seda nn saksamaa ARK... seal vist mingi teistsugune süsteem kui meil.... mitte ei suutnud Düsseldorfi, Esseni, Hageni kandist mingit infot sellise asutuse kohta leida

Tänud ja ootan siiski

Mina olen paar tükki toonud ka nii et lihtsalt loovutus leping, juhul muidugi kui autol on kehtiv ülevaatus ja kindlustus. Loovutuskirja ja vanade numbritega ARKi, nemad teevad juba ülejäänus, st võtavad toodud riigi ARKist arvelt maha. See süsteem toimib Skandinaavias, ehk ka mujal euroopas.

Enamasti ikka aidatakse sealtpoolt dokumendi ajamistega.Kui vaatad platsilt autot,siis jah ,valdav osa ärimehi on türklased ning ide ei soovita neilt osta.Erand loomulikult kinnitab reeglit Punane transiit maksis vist 10 päeva kas 100-130 euri (sisaldab kindlustust) ei mäleta enam täpselt.Võin natuke uurida seda asja

Tere
Tänud inimestele kes kaasa elasid....
Saksamaal käidud ja 12 veb õhtul Eesti piir autoga ületatud.....
Seikluseid oli piisavalt.... lähiajal kohe kui aega saan räägin siin lähemalt.....
Ehk on kasuks veel mõnele....