Summa mis kokku saadi on seal 20 000.-

jah..summa jäi kuskile sinna maani..lisaks veel üks autoremondi firma pakkus oma remonditeenuseid 10 000 ulatuses-nii, et asi tegelikult õigustas end natukenegi..(samas palju inimesi otsis abistamiseks ka otsekontakti Tarmoga-selle üle minul ülevaade puudub)..tore ikka, et on hoolivaid inimesi ja tänud kõigile selle pisku eestki: tore, et meie seast pole kadunud hoolivad inimesed

_________________
EV põhiseadus: § 45. Igaühel on õigus vabalt levitada ideid, arvamusi, veendumusi ja muud informatsiooni sõnas, trükis, pildis või muul viisil

Ja võin lisada ka sellise fakti, et kuna Tarmo buss jätkuvalt remondis ja ootab sobiva "doonori" leidmist..siis on Tarmo endale ostnud kulgemiseks Chrysler Grand Voyageri..98 a.-sest liikuda ju vaja seni...seega..Chrysler on ju hea auto ))..
p.s. ei jõudnud täna küll küsida-et kas nüüd meie klubisse astumise soovi kah on-aga sobival juhusel teen seda kindlasti

_________________
EV põhiseadus: § 45. Igaühel on õigus vabalt levitada ideid, arvamusi, veendumusi ja muud informatsiooni sõnas, trükis, pildis või muul viisil

kui ta juba selle voya soetanud on siis miks ta seda selle raha abil endale sobivaks ei tee???
Kas soetas ikka 98a. voyageri ja lisaks teeb VW korda.... ja oma rahaga??
Ei ole mitte kade et inimesel raha on aga jäi mulje et tal üldse kopikaid ei ole ning palub hädasti abi.
Igatahes tore et inimene on asjast üle saanud ja esmane häving on mingil moel lahendatud.

Yksjalg ehk kirjeldad faktidega asja lahti

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

Mina ka kellegi rahakotis ei lappa ja arvata võib, et see tal suur pole.
Aga lahti saan seletada vaid seda-et kuna inimese elu oleneb autost ja sellega liikumisest..siis peavad tal lihtsalt rattad all olema.Eriti kui inimene on vaatamata toolis olekule aktiivne.
- soov see põlenud buss korda teha on tal kindel ja olemas.Lihtsalt seni pole ta kuskilt leidnud sellise varustusega ja sellise väljalaskeaastaga romu, kust saaks korraliku juhtmestiku. Need Wolkarid on ju sellised-et leida just seal miski 2001 a. automaatkastiga, täislisadega jne "paugu" pannud bussi-tuleb Euroopas palju ringi tuuseldada-uut juhtmestiku osta on kahjuks ju liiga kallis (eks teame seda ka Chrysla kogemusest). Taastamiseks läheb seega kõvasti veel aega ja on vaja nii head juhust , kui õnne.Taastamiseks kogutud raha on ilusti alles ja see pole isegi veel temani laekunud-ja see läheb siis ikka seega õigel eesmärgil.
- Voya võttis inimene selleks, et liikuda on vaja, ilma liikumiseta raha ei teeni ja doonorbussi ka ei otsi. Ja ostetud enda säästude eest. Chrysler Voya poole kallutas asjaolu selle auto mugavus ja praktilisus-kui inimesel käed tugevad, saab ta sinna ka ilma liftita sisse turnida ja kui teise rea üks iste väljas-saab juhistmel istudes ka tooli enda taha salongi tõsta.
Vähemalt saab inimene nüüd jälle ringi vabalt liikuda ja usun, et ka selle Voya hilisem müümine pole proble-auto on korralik, Eestis pole sõitnud, nahksisu ja lisad-tubli asi ja norm investeering. Samas hindab ta muidugi oma vana Wolkarit ja omab seni veel kindlat soovi ikkagi see korda teha.
loodan, et mõtestasin nüüd vähemalt midagigi lahti

_________________
EV põhiseadus: § 45. Igaühel on õigus vabalt levitada ideid, arvamusi, veendumusi ja muud informatsiooni sõnas, trükis, pildis või muul viisil

Tema ei ole selline inimene kes tuleb -läheb almusi paluma
Tegelikult peaksid paljud inimesed proovima ühe päeva ratastooliga liikuda siis ehk tekib neil ettekujutust ratastooli elust

Loeks selle teema siin lõpetatuks, asi hakkab haigeks minema

Eks ta ole selline inimese hingeelus sobramine... eriti valusal teemal... ebamugav.

Aga sain aru, et tal asi täitsa kuival... ok see selleks
Hea et on jalad/rattad alla saanud ning laiemalt liikumise taastanud

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma