Palun kasuta otsingut ja sa leiad, et keegi küsib seda iga nädal.
Autol pole mitte midagi viga, hoolda seda nagu ette näeb ja asi kestab.
Tahad midagi täpsemat teada siis kirjuta mulle
| Chrysler Club Foorum http://chryslerclub.ee/foorum/ |
|
| Chrysler Sebring 2,7 2010a. http://chryslerclub.ee/foorum/viewtopic.php?f=23&t=14452 |
Leht 1 koguhulgast 1 |
| Autor: | jalmar911 [ Pühapäev 17 Mai, 2015 7:03 ] |
| Teema pealkiri: | Chrysler Sebring 2,7 2010a. |
Olen otsinud aga pole eriti targemaks saanud, plaan soetada omale auto ja nüüd on valik langenud selle isendi peale http://www.auto24.ee/used/1879856, soovin lihtsalt teada kas tasub omale soetada selline masin? Mida jälgida, mis on plussid mis miinused? |
|
| Autor: | jalmar911 [ Esmaspäev 18 Mai, 2015 16:38 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler Sebring 2,7 2010a. |
Kuna siin keegi ei vasta pean vist kuulama mida öeldakse auto24 foorumis, seal tehti see auto täielikult maha. |
|
| Autor: | zilliver [ Esmaspäev 18 Mai, 2015 20:44 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler Sebring 2,7 2010a. |
Palun kasuta otsingut ja sa leiad, et keegi küsib seda iga nädal. Autol pole mitte midagi viga, hoolda seda nagu ette näeb ja asi kestab. Tahad midagi täpsemat teada siis kirjuta mulle
|
|
| Autor: | m300m [ Teisipäev 19 Mai, 2015 9:26 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler Sebring 2,7 2010a. |
Auto24 foorumis on enamus rahvast kelle jaoks auto audi,bmw,vw seepärast tehaksegi maha. Mul olnud au sõita sellisega paar kuud.Minule isiklikult auto jättis suht kehva mulje võrreldes vana mudeliga.Müratase on suurem,rohkem plasti autos,detailid odavama ilmelised,täielik pukk(võrreldav avensusega).Mina sinu asemel vaataks juba 300c juba selle rahaeest. Kui sa tahad ikkagi sebringut,võta vana mudel FL versioon.Üldiselt chrysleri uued mudeli pole ükski hea auto va 300 ja voyager. |
|
| Autor: | rivo [ Teisipäev 19 Mai, 2015 14:21 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler Sebring 2,7 2010a. |
Võta kontakti kasutaja HMM-ga. Ta oskab sulle sellest natuke lähemalt rääkida. |
|
| Autor: | hmm [ Teisipäev 19 Mai, 2015 18:11 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler Sebring 2,7 2010a. |
Eh jah oman põhimõtteliselt mõlemat nii 2001 kui 2010 versiooni 2001: viewtopic.php?f=1&t=2454 2010: viewtopic.php?f=1&t=12398 Kunagine ülevaade: http://www.chryslerclub.ee/foorum/viewt ... =52&t=2014 Nüüd viimasest: 1. kindlasti ostmisel vaata, et poleks rästud - veljed poleks korrosiooni, värvil kriimustusi, salong lääpas... (sebringu ülevaatamisel aasta tagasi just samas Wiru autos oli 2 punast väga räsitud olekuga...) 2. Meil on 2,4 R4 sina vaatad 2,7V6, seega düaamiliseusest sulle võrdlust anda ei saa. 2,4 on ikka tuim tükk võrreldes minu vana 2,7-ga. Samas 2,7 vajab hulga rohkem tähelepanu... 3. 2,4 keskmine kütusekulu on meil 8, minu 2,7V6 vanake 12, seda siis Rakvere taolises linnas, kus 70% on linna sõite. 4. Istmed pole nii mugavad kui vanal... Positiivne on see, et terve aasta jooksul ei ole pidanud selle masinaa eriti midagi tegema kui ainult hooldus ja küte. Samas on saanud teha kohe n.ö. roostetõrje spetsiaalse pritsiga - tungivalt soovitan, kui tahad masinat pikemalt hoida!!! Mis on väga hea selle masina juures: Aasta ja hinna suhe Limited tehase helisüsteem (Boston) Esitulede vihk pimedas Efektne sinine värv, kui masin puhas on Soendatav ja jahutatav topsihoidja - hoiab kohvi soojas ja jäätise jahedas  Hind on Ok ja paigalda gaasiseade ning kui meeldib siis sõida! |
|
| Autor: | zilliver [ Teisipäev 19 Mai, 2015 20:30 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler Sebring 2,7 2010a. |
Hmm ma siiani ei saa aru, miks su "vanal" 2.7 oli bensu kulu 12 linnas, ma sain Tallinna tipptunnil tiksudes alla 10 hakkama. Paar korda kui tegin "vilinaga" sõite ürituste tarvis nägi mu auto numbreid 12-13. Jäärajal sai ka sinna 14-15 auku  Teema algatajale saatsin ka eile eraldi kirja, loodan, et aitas
|
|
| Autor: | jalmar911 [ Teisipäev 19 Mai, 2015 20:37 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler Sebring 2,7 2010a. |
Tänud! tekkis veel mõni küsimus, mis värk nende velgedega on? Selles mõttes et need veljed olid servadest ikka räsitud ja veel, mis tähendab et 2,7 vajab hulga rohkem tähelepanu. Sorry kui liialt tüütan aga tahan 100% kindel olla oma ostus. |
|
| Autor: | zilliver [ Teisipäev 19 Mai, 2015 23:01 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler Sebring 2,7 2010a. |
Chrysleri toodangu veljed kipuvad oksudeeruma kiiremini, eriti kui meie toredat soola saavad talvel. 2.7 mootor tahab täpset hooldust, kui hooldusega venitada ja kasutada valesid tooteid, siis maksab kätte
|
|
| Autor: | rivo [ Teisipäev 19 Mai, 2015 23:13 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler Sebring 2,7 2010a. |
2.7 mootoril on õlitusprobleemid. Nimelt on õlikanalid väga peened puuritud ja kui õlivahetusega hilineda ja vale õli kasutada, siis kipuvad need ummistuma ja õlitus jääb puudulikuks. Sellele järgneb tavaliselt ''kilks''. Kui aga teha õli vahetusi ettenähtud ajal, soovitatavalt isegi varem ja kasutada ettenähtud õli, siis on mootor täitsa OK. Tõmme on hea ja jõuline minek võrreldes ridaneljaga. See ongi mootori kõige suurem tähelepanuvajadus. Kui hoiad silma peal õlitasemel ja vahetad õli pigem enne lühema aja tagant, kui tehas soovitab ning kasutad kvaliteetseid filtreid, siis kestab see kone ilusti. |
|
| Autor: | hmm [ Teisipäev 19 Mai, 2015 23:18 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler Sebring 2,7 2010a. |
Tallinnas on 10 täitsa OK aga tule sõida Rakveres külma mootoriga max 2km otsi kus iga 100m pead peatuma ja kiirendama... 
|
|
| Autor: | zilliver [ Teisipäev 19 Mai, 2015 23:40 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler Sebring 2,7 2010a. |
Selge
|
|
| Autor: | jalmar911 [ Kolmapäev 20 Mai, 2015 5:13 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler Sebring 2,7 2010a. |
Vist asjast aru saand, lähen reedel teen proovisõidu ja siis otsustan. Tänud info eest! |
|
| Autor: | velak [ Reede 29 Mai, 2015 9:30 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler Sebring 2,7 2010a. |
Ma käisin seda autot vaatamas, kuskil pool aastat tagasi. Sõitmas otseselt ei käinud aga sees istusin ja käima panin. Igati normaalse mulje jättis. Kummaline tundub ainult see, et auto nii kaua müügis juba on. Tookord müügimees ütles, et huvilisi pidi palju olema  Aga jah kaup jäi katki, kuna ei meeldinud hele sisu ja õnnestus osta väikema läbisõiduga ja odavam auto. Auto kohta nii palju, et kiirendus on hea ja auto on ise suhteliselt suur ja mugav. Kütusekulu minul on linnas sõites pigem jäänud 9l piiridesse aga ma ei ole ka väga raske jalaga. Maanteel alla 7l pole saanud aga pole ka väga pikki otsi teinud. |
|
| Leht 1 koguhulgast 1 | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|