Chrysler Club Foorum
http://chryslerclub.ee/foorum/

Asjaajamine ARK-i moodi
http://chryslerclub.ee/foorum/viewtopic.php?f=17&t=4101		 Leht 1 koguhulgast 1
Autor:  elwood [ Kolmapäev 08 Okt, 2008 22:17 ]
Teema pealkiri:  Asjaajamine ARK-i moodi
Kopeerin TQHQ foorumist pärit postituse ka siia:
Tsiteeri:
Et siis selline huvitav teema koorus lahti.Lugege ja imestage milleni asjad jõuavad. Kasutaja Lojack On siis asjaosaline leheküljelt 4 hakkab teema pihta. http://www.landrover.ee/foorum/viewtopic.php?t=135&postdays=0&postorder=asc&start=60
Autor:  andrus49 [ Kolmapäev 08 Okt, 2008 23:02 ]
Teema pealkiri: 
väga huvitav ja hariv lugemine! Respect LR meestele!
Autor:  L2M [ Kolmapäev 08 Okt, 2008 23:22 ]
Teema pealkiri: 
andrus49 kirjutas:
väga huvitav ja hariv lugemine! Respect LR meestele!


See on tõesti midagi hingele...
Autor:  yksjalg [ Neljapäev 09 Okt, 2008 6:25 ]
Teema pealkiri: 
Aga ma ei imesta üldse..nimelt..sai kah ju see 2006 a. Voya toodud..tõsi küll USA st..aga teema pole selles..Fakt on see, et ARK otsis mulle nädal aega pädevat inimest, kes suudaks esmase ülevaatuse autole teha ja akti kirjutada.Ja kui nädala pärast leiti see "pädev" siis tulede mittevastavuse pani ta kohe muidugi kirja..samas mootoriks kirjutas 3,3 l..kuigi 3,8 mootoril(mis sellel isendil on) on see hästi suurelt mootorile peale kirjutatud. Ja ma pole sugugi kindel, et miski taibu nüüd hiljem avastab, et sellel isendil on kah vahepeal mootor vahetatud :shock:
Vot nii palju siis ARK ist ja nende pädevatest töötajatest
Autor:  rannamees [ Neljapäev 09 Okt, 2008 10:07 ]
Teema pealkiri: 
Oi joomaajoooo, respect sellistele inimestele, peab ikka kannatus olema, et riigiga suhelda :shock: :angry:
Autor:  Kidd [ Neljapäev 09 Okt, 2008 10:59 ]
Teema pealkiri: 
See on tüüpiline Eesti riigi "HEA HALDUSE TAVA", mis hakkab sulle raginal vastu töötama. Ehk siis kui midagi saab kodaniku vastu tõlgendada, siis seda ka tehakse.

NB!!! Asja juures on muidugi huvitav see, et asi lahenes enne kohut ja ega ametnik alla ei andnud, vaid ilmselt tuli kõrgemalt korraldus.
Autor:  Myrakaru [ Neljapäev 09 Okt, 2008 12:43 ]
Teema pealkiri: 
Edu ka edasi sõdimisel, et selline asi ei jää üksikisiku tasemele.
Ametnikele tuleb koht kätte näidata. Kahjuks on siiani riigiasutustes suhtumine - "keda kellel vaja on?"
Autor:  elwood [ Neljapäev 30 Okt, 2008 21:20 ]
Teema pealkiri: 
Saaga kestab edasi (vana teema suleti ning avati uus teema):

http://www.landrover.ee/foorum/viewtopic.php?t=2074&postdays=0&postorder=asc&start=75
Autor:  L2M [ Neljapäev 30 Okt, 2008 22:49 ]
Teema pealkiri: 
elwood kirjutas:
Saaga kestab edasi (vana teema suleti ning avati uus teema):

http://www.landrover.ee/foorum/viewtopic.php?t=2074&postdays=0&postorder=asc&start=75


Lahe. Jälgime huviga. :viil:
Autor:  yokoono [ Reede 31 Okt, 2008 0:32 ]
Teema pealkiri: 
Samamoodi loen huviga, sest nii visa inimest, kes viitsib sedausi erinevates keeltes lugeda, kohtab harva. (Arvan, et EU sedused ikka ju inglise keeles, mul vahel isegi eesti keeles kirja pandud seadusi raske mõista, kuna nad vahel nii mitmeti mõistetavad, rääkimata võõrkeelsetest)
Autor:  elwood [ Reede 31 Okt, 2008 19:41 ]
Teema pealkiri: 
Seekord lahenes asi siis autoomaniku kasuks :)

http://www.landrover.ee/foorum/viewtopic.php?p=7987#7987

Tsiteeri:
Kui järgmine kord sama asja läbi teha võtaks ma ette sellised sammud:
1. Esitada ARK-ile teises liikmesriigis väljastatud registreerimistunnistus;
2. Oodata ära ARK keeldumine (max 30 päeva);
3. Viidata Euroopa Komisjoni teatisele nr. SEK(2007) 169 "Tõlgendusteatis teisest liikmesriigist pärit mootorsõidukite registreerimise korra kohta" (http://ec.europa.eu/enterprise/regulation/goods/car_registration/docs/sec_2007_169_et.pdf) punktile 3.3.2;
4. Nõuda keeldumise põhjendusega haldusakti (ARK venitamist on keeruline edasi kaevata) kus on viidatud miks ARK ei täida nimetatud Tõlgendusteatises antud juhtnööre.

ARK argumendid, et teises liikmesriigis kehtivad tüübikinnituse reeglid või nõuded võivad olla erinevad ei ole pädev. See on selgelt Tõlgendusteatises kirjas. Seega on ARK-l väga keeruline haldusaktis põhjendada keeldumist teise riigi erinevate reeglitega.

Pidage silmas, et siin kirjeldatu kehtib ainult EUROOPA LIIDUS REGISTREERITUD AUTODELE!
Autor:  Myrakaru [ Laupäev 01 Nov, 2008 0:33 ]
Teema pealkiri: 
Hea, kui omad kodustatud advokaati :roll:
Autor:  yksjalg [ Kolmapäev 18 Mär, 2009 11:10 ]
Teema pealkiri:  Re: Asjaajamine ARK-i moodi
ARK Põlva osakonnas üritati sõidukit registreerida võltsimistunnustega registreerimistunnistuse alusel.

Möödunud reedel tuvastasid ARK Põlva osakonna töötajad Šveitsis välja antud võltsimiskahtlusega registreerimistunnistuse, millel oli muudetud maasturi Jeep Cherokee esmase registreerimise kuupäeva, teatas ARK.

“Kui üldjuhul püütakse võltsides muuta sõiduki esmase registreerimise kuupäeva uuemaks, et näiliselt suurendada sõiduki turuväärtust, siis antud juhul muudeti sõiduk vanemaks, et pääseda üksikkinnitusega kaasnevatest kulutustest,” selgitas ARK tehnoosakonna tehnoülevaatuse talituse ekspert Ingemar Arusoo.

Alates 1. jaanuarist 1998. aastal esmaselt registreeritud M ja N kategooria sõidukite (sõidu- ja veoautod ning bussid) puhul on Eestis registreerimiseks vajalik sõidukile omistada riiklik tüübikinnitus.

Kuna tegemist oli sõidukiga, mis oli toodetud müügiks väljaspool Euroopa Liitu ja siinsetele nõuetele vastavus ei olnud teada, oleks ta pidanud tüübikinnituse saamiseks läbima üksiksõiduki kinnituse protseduuri.

See aga tähendab lisakulutusi enne sõiduki registreerimist.

Sõiduki esmase registreerimise kuupäeva võltsimise abi üritati pääseda üksiksõiduki kinnituse jaoks vajalike müra-, heitgaasi- ning piduritesti sooritamisest ning 3000-kroonisest riigilõivu maksmisest.

Registreerimistunnistuse võltsimiskahtluse tuvastasid ARK töötajad eriseadme abil ning juhtum anti edasiseks uurimiseks politseile.
Autor:  indian [ Kolmapäev 18 Mär, 2009 14:40 ]
Teema pealkiri:  Re: Asjaajamine ARK-i moodi
Mulle jääb ikka ebaselgeks, kuidas ikka peab tegema kahele- kolmele......jne. täpselt ühesugusele sõidukile igale eraldi sellise imeviguri kuis seda on see maagiline "tüübikinnitus"? Pigem näib see euroautokaupmeeste kontrahtina välja.
Mul semu ostis Norras registreeritud Dodge RAM-i ja sellega sai erilist kino, nimelt selgus, et tegemist on tuuningutehase variandiga ja see polegi enam Dodge vaid miskine Tristar vms. Kõik on küljes euro: tuled, viled ja muu stuff, tehases paigaldatud, mitte isearetus, kuid aega läks selle "tüübikinnitusega" vist pool aastat ja kena summa takkapeale. Kas USA autol on rattad kandilisemad? Sõidab ta ainult tagurpidi? No pole nagu täheldanud, täpselt sma mis öirosaanidel see roolikeeramine. Võiks nõustuda tulede vihu ja nende karva värvuse üle piuksumisega, arusaadav, aga muu?
Leht 1 koguhulgast 1 Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/