Talvel väga hea linna-auto. Suvel võib rahul olla ka maanteel.
Sisu on mugav ja käepärane (va pagasnikunupp kindalaekas). Puudust tundsin istmesoendusest mida autotegija pole oluliseks pidanud . Nüüd on lisana olemas ja OK. Soendus väga hea. Tuled (nii lähi kui kaugsõidutuled) on nirud mis samuti takistab pimedas sõitu.
Kiirendus on väga hea.

Kui aega on, siis selle tulede asja saame P-I-T tuningus ära lahendada. Endal oli probleem tuledega, nüüd on xenonid ja valgustavad väga hästi. Kui asja vastu huvi, siis võiks Teie autot veidi tuunida, sest see oleks maailma pks ilusamaid autosid tuunituna Eesti "bemarivendadele" peaks näitama, et ka ameeriklased on väga head toorikud. Jõudu ja jaksu.

Päris vaikne ja hea minekuga.Ainult kerge taguots kipub libedaga vibama.Meenutab hirmsasti Nissanit.(kunagi omasin).Eks Neon on Dodge/Mitsubishi Colt järeltulija (valmistati aastatel 1970 - 1994).Bensakulu linnas 9,1 ,minuarust täitsa norm.Läheb hästi kähku soojaks,istmed ka normaalsed.Väikesed pisivead ikka on ka,kasutatud auto puhul eriti. Putitan üles ja sõidan edasi.Kahju ainult ,et talve aja peale jäi ,suvel oleks parem olnud.Ma ise oleks tegelt võtnud Stratuse,aga pole sellel Neonil ka viga mittekui midagi,aastaarvu ja hinnasuhe normis,ma arvan ,et isegi odav.Ma arvan,et meie inimesed on harjunud Fordidega,VWdega,Audidega,jne.Ameeriklane meie jaoks tundmatu.!Mina sõidan sellega ,mis mulle meeldib.Neon meeldib. Japsid muidugi erksama minekuga.Ma arvan ,et noortele ei kõlba,see rohkem rahuliku meelega inimesele või naisterahvale.Praeguseks (okt.2006) ajaks pole miskit kahtlast ilmnenud.Novembris saab aasta minu käes olnud.

_________________
CHRYSLER GV Executive LX 3.3L - 2005
HONDA CR-V Hybrid - 2019
----------------------------------------
www.oritra.ee - ventilaatorid,filtrid

Kuna olen ka ise Neoniga mõned kilomeetrid läbinud, siis ka minu kommentaar:
Kirjade ja ka suuruse järgi arvestades on tegu keskklassi autoga (samas jagatakse seda keskklassi ka ju pooleks veel). Väga erksa astumisega auto on. Istmed on mugavad, nagu chrysleritel ikka Bensukulu on nagu ikka kaheliitristel automaatkäigukasti ja konditsioneeriga autodel.. pisut kõrgem kui tavalistel. Samas korvab selle sõidumugavus suvel ja linnas sõites. Eriti suuri kiirusi Neon ei salli. Libedaga tunnetasin tagaosa kerget libisemist ka sirgel teel. Seda ei ole niivõrd tunda auto käitumises, kui pigem tagumikuga. Miinuseks ka tulede kehv valgus, aga see on lahendatav paremate pirnide ja kui vaja, siis ka lisatuledega. Talvel läheb väga ruttu soojaks ja sooja hoiab ka kaua, mootor jahtub suht aeglaselt. Stereod on chryslerites kogu daimler grupi parimad. Ühesõnaga hea auto.
Naistekas

Mul 96 aasta Neon (Chrysler,Dogge,Plymouth) igatahes on neon kapriisne auto ,kuid kui hooldada korralikult, siis liigub väga hästi. Mul 2,0 98 kw, hea kiirendus, mugav sõita. :auto:

Minu Neon ei lähe kohapeal praktiliselt yldse soojaks, kuidas on teie nunnudega?
Aga muidu jummala timm masin.
2.0 98Kw 2005a
K.

Pole probleemi olnud. Hommikul lükkan aknad puhtaks, selle ajaga on seest soe. Peab minema.

_________________
Päikest

ootan selle soojenemise kohta veel infi, siis tean, mida poest nõuda.
K

Sai termostaat ära vahetatud,läheb soojaks küll.

_________________
CHRYSLER GV Executive LX 3.3L - 2005
HONDA CR-V Hybrid - 2019
----------------------------------------
www.oritra.ee - ventilaatorid,filtrid

Ise kah oma Neoniga suht rahul...
kui mitte arvestada 3-käigulise automaatkasti halba mõju kiirendusele - hea minek tekkib alles alates 50 km/h kus linna oludes peaks juba gaasi maha laskma. 98 kW on tonnise tühimassi kohta suht hää näit.
Tagaotsa vibamist ei ole ma küll täheldanud. Tuled on tõesti nõrgavõitu.

See vibamine ikka libedaga teel.Suhteliselt vaikne auto ameeriklase kohta.Paned stereo mängima ja ei saa arugi kui linnavahel 80km/h sees.Pisut madal on sisse istuda, Passatil ja Escordil on nagu normaalsem.Mina olen igatahes rahul.Ei pea olema suuremat sorti auto, üksinda linnas sõitmiseks just paras.Kauba/asjade veoks on mul teine auto.Kuna sellel Neonil on mootori kW ja auto kaal nihkes st. mootor on võimas sellise kere jaoks,siis ka bensa kulu normis,ei pea kahe jalaga pedaali tallama ja ei kurna ka mootorit.Huvitav ,et ainult üks sumpsi pütt on all,see ka tagaotsas?Ees on katik ,siis pikk toru ja pütt ,mis tahab vist välja vahetamist saada.Salongis võinuks olla armatuulaua osa lühem,kuidagi kasutamatta ruum nagu ja panipaiku/taskuid jääb ka puudu,pole isegi päikeseprille kuhugi panna.Ja mina isiklikult tunnen puudust KELLAST! Raadio näitab küll aega, aga see pole see.Neoni ja Impreza võrdlusest jutt.
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/testdrive/?id=406

_________________
CHRYSLER GV Executive LX 3.3L - 2005
HONDA CR-V Hybrid - 2019
----------------------------------------
www.oritra.ee - ventilaatorid,filtrid