Tervist! Igavus tappis ja tegin siia ka teema siis kuna vahest hea siin küsida ja asju uurida

Tegemist siis 3.5L V6 mootoriga, mis liigutab seda keret päris kenasti, KUIGI alati vóiks ilkuda millegi kallal
Lisadest on tal peal kõik asjad, mis Chrysler tehasepoolt on pakkunud, va katuseluuk ja navi.
Ostetud sai ta pea 5 aastat tagasi ja selle ajaga on ette kogunenud 196 000km. Hooldused õigeaegselt tehtud ja auto käib kui kellavärk.

Praeguseks on all tutikad suverehvid, mis sai siin esmaspäev alla krutitud. Otsisin pikalt 300M'i 17" originaal velgi, kuid mida polnud, seda polnud. Ei tahtnud siin tutikate M+S 'idega sóita suvel, sest kuumus sööb seda rehvi ka páris kenasti ja siis saigi tutikad veljed ja rehvid Vianorist ligi vóetud. Ise väga rahul nendega praegu

Lähiajal pean kórvalistuja poolse esivedru ära vahetama, sest see on ülevalt puruks. Sóitmist ta hetkel ónneks ei sega. Pealinna lähen, siis toon omale terve vedru ära ja laseb ära vahetada. Veel on plaanis ka klaasid ära toonida ette välja aga see ei karju veel hetkel. Pildimaterjali siis ka :

Eelmise aasta pildid:




Talvel juhtus Audru kooli juures väike äksident, kus sóideti esimese suure lumega otsa autole ja tómmati leelet. Keegi otseselt midagi pealt ei näinud ja süüdlane jäigi kätte saamata. Korda tuli lasta enda raha eest ja see läks maksma pea 5k. Pluss tiib sai sinna lataka, kus aku sees on ja see pani ka saba, mis sóbra hinnaga oli 1k.





Ja sellised poolkevadised pildid:













Ja siin siis esmaspäevased pildid peale pesulaskäiku

Toonklaas pandud





Selgus siis ka järgmine viga, nimelt juhipoolse tagumise istuja klaas ei tööta. Vaja otsida uus juhi juhtplokk. Järgmine nädal läheb vedru vahetusse.

Paar päeva tagasi sai avastus tehtud, et kliima ei puhu külma enam nii nagu peaks, kuigi varem nagu oli kóik OK, sest sügisel sai kliimapump ära vahetatud ja uuesti ära täidetud. Ónneks sain aja teisipäevaks kontrolli, vb lihtsalt freooni vähemaks jäänud. Aga samas, kuhu see kaob niimodi järsku? Ehk siis peab kuskil mingi leke vms olema.
Täna tuli siis veel üks tagasilöök, nimelt pesin autot ja survekaga tómbasin üle velje korra ja esimesel kórvalistuja poolsel velje kapslil värv maas . Sai siis sóbra juures käidud, kelle kaudu sain need ja lubati uurida asja, kivi ega midagi kapsel saanud pole. Tóenäoliselt saan uue kapsli sinna asemele, mis oleks kóige móistlikum ka
Hetkel ei tööta ka juhipoolne tagumise istuja elektriaken kuna juhi juhtplokk koinib klappe. Aga see mure on ka neljapäeval ära murtud, sest koos vedruga saan selle ka uue ja siis peaks kóik klaasid jälle normaalselt toimima .

Móned hiljuti tehtud pildid siis ka:

Kui üks asi hakkab p*tsi minema, siis lähevad kóik asjad järjest. Eile óhtul hakkas siis ABS'i ja Trac off 'i tuli pólema, veateade ei näita midagi. Esmaspäev peab jälle tutvusi kasutama hakkama, arvatavasti siis ABS'i andur óhtal omadega.

Nii, diagnostis käidud. Mootor ja käigukast kóik OK aga kompuuter, mille ta järgi pani, näitas, et tagumine vasak ABS'i andur on läbi. AGA selle veakoodi järgi, mis ta kompuutrisse viskas, leidis ta kuskilt oma andmebaasist, et parem esimene on hoopis óhtal, ehk siis see pool, kus vedru katki oli. Peab vist Pärnu US Partsi külastama minema, seal ehk diagnostika ütleb täpsemalt. Konti pole siiani täita saanud kuna toopäev, kui sinna läksin siis öeldi, et freoon oli tol hetkel otsa saanud ja lubati ise ühendust vótta. Tänaseks päevaks pole seda siiani tehtud veel. Peab ise homme asja uurima minema, sest ilmad vist jahedamaks ei lähe niipea Täna sai siis vedru ära vahetatud ja hea sóita kohe, esisild mónus vaikne nüüd . Lisaks sain ka täna uue velje kapsli, millelt survekas värvi maha vóttis

Tänaseks on kogu eestist külma tegevad gaasid otsas.
Tuleb oodata jahedamaid aegu.

Nii kauaks mul seda róómu oligi, et mingit kolinat pole esisillas. Eile óhtul sóites vaikselt mööda rööpas teed käib ikka mingi kolin. Pole midagi häirivat, kuid siiski. Remondi töökojas otseselt midagi ei avastatud, aga see kolin tuleb siis, kui tee on ebaühtlane ja rattad nagu erineval kórgusel on. Peaks vist ülevaatuspunkti minema ja laskma läbi raputada. Seal peaks ju ära ütlema, mis viga on.

Kui vea leiad anna teada...endal sama probleem ja ükski teenindus viga ei avasta

Nii, selle suurema kolina tekitajaks on siis stabika kont, mis läbi on. Esmaspäeval see vahetusse ja eks siis ole näha, mis saab. Kui kolin ikka alles siis vahetan stabika puksid ära, kasutajal Raunts oli see aidanud.

Pilte oled küll lausa mõnuga klõpsinud oma iludusest,aga ülevalt ja alt?

Alt? Pole seal midagi erilist pildistada kahjuks. Aga stabika kont sai ära vahetatud ja vaikus on toas. Kliima sai ka ära täidetud, nii et hea jahe on sóita

Minu soovitus sulle, enne kui hakkad kusagilt varuosi tellima uuri ka Silberist. Kui ma oleks Ameerika Autost tookord Sebringule selle ventilaatori kiiruste ploki ära ostnud siis oleks ma kõvasti mööda pükse saanud.

_________________
Selge mõistuse esimeseks eelduseks on enamike arvamusega mittenõustmine. Oscar Wilde

Auto müüdud, vóib teema sulgeda.

Palju said ?

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=753879

3400 EUR'i. Ise rahul ja loodan, et läks headesse kátesse kuna teatud móttes kuulsus ostis ära selle nagu nüüd kuugeldades välja tuli . Järgmine nädal hakkab siis uue ostuga tegelema ehk