Nädalake puhkust möödas ja sai ise vahetatud ära kogu esisilla kuluva osa mäng(rooliotsad, sharniirid, stabika-ja õõtsapuksid). Jupid ise maksid 3000- ja mõni eek peale+ sillastend 450-. suht hea diiil . Kahjuks yks tuttav, kes aitas polte kruvida suutis stabikapuksi kinnituse poldi raami sisse puruks keerata. Kuna omal sai aeg otsa siis omme läeb teenindusse, puuritakse välja. Lubati, et tunni töö ca. Lisaks tundus kahtlane, et vent koguaeg töötab. Nii kylmast kui soojast peast. Kahtlus osutus uuele temp. andurile. Sai siis vana tagasi kruvitud ja vent töötab nyyd ainult vahest.

Stabika puksi kinnitus nyyd kah korras, talv võib tulla

Peale sillaremonti tõusis nina kõrgemale kui perse, samas puksid olid suht ok, vanad. Kuna buss enivei ca 5cm kõrgem kui teistel siis , kas võimalik , et millegi muu vedrud ees?. Taga lihtne et viskad lehtesi juurde ja tõstad. Kellegil kogemusi tõstega, tahaks nina saada madalamaks ikka.

Kindlasti maru mugav masin. Isikliku arvamusena värviks stanged ka kerevärvi. Ja ette madaldusvedru

_________________
I kill for fuel

Esialgu mingit värvimist jne ei tule, kuna plaan järgmisena suurem asi juba võtta. Pyyan lihtsalt korda teha. ´Vedrudega võtan kyll midagi ette kuna peale silla remonti tõusid nina veelgi.

Jõulud käes, siiani auto ilusti toimetanud. Tehnilisi probleeme pole olnud. Nyyd minulgi esimesed suured lumed , selle autoga , ära kogetud. Läbivus on hea, kahjuks on taga sild talaga ja see auto lumme ka uputab. Nelikveolisega on vast lausa lust sõita(voyaga). Esimesd pirnid said asendatud H4 bi-xenoniga. Nyyd juba kannatab sõita, nähtavus juba ok. Siiski vaja sebida ikkagist uued tuled. Esimesed uksed oleks kah vaja korda teha, ära jubedasti vajunud, just juhi oma.

Kaks õhtut vaeva nähtud ja läbi suurte raskuste on parkimisandurid ja konks installitud. Homme peaks saama ka juhtmed yhendatud, ise ei tee igaxjuhuks, ja siis vast kõik valmis. Mootorisse sia ka uus poolsynt sisse valatud.

http://fotoalbum.ee/photos/cartman/80345817

Täna sai ette võetud ja vana põrand uue vastu vahetatud. Vana nägi jube välja
http://fotoalbum.ee/photos/cartman/80727593
Decorast sai uus kate ostetud. Järgminekord tehes valiks midagi vhe paksemat ja pehmememat. Lisaks se hargneb kah jubedalt. Minu bussile kulus 3.5mx1.5m vaipa. Yldiselt olen tulemusega rahul. odavam kui keemiline:P
http://fotoalbum.ee/photos/cartman/80727595/
http://fotoalbum.ee/photos/cartman/80727597/

eile sai kõvasti uuritud ja täna sai pysikiiruse hoidja tööle. Pedaali andurit oli vaja väheke timmida.

Nyyd ka väheke pysikaga sõidetud. Super luks kui maanteel saad 8-9 vahel kulu, sirgel, tõusudel vähe juurde. Jalaga gaasi hoides nagu alla 10 ei tahtnud see nr kuidagi olla. Järgmisena, kunagi, ikkagi ka kondi ette võtma. Kui kelelgil oskusi, kogemusi ja thtmist võib vabalt oma abi pakkuda, muidugi mitte tasuta.

Männal sind tihti näha sellega vuramas, muidu täitsa viisakas masin.

Õige masin vast jh kui männal. Kahjuks ongi kaugelt viisakas

Eile hakkas siis roolivõimu, kondi, geneka rihm häält tegema. Tellisin uue ja äna käis vahetuses ning kohe meenus mikd chrysler on hyva auto, 24euri kokku maksis see jama aint(töö+rihm)

Sul vist taga vasakul üks pirn läbi.

Taga tuledega yldse jamad. Oleks vaja uusi tulesid koos mingi poole meetrise juhtmega. See klemmide systeem on seal suht legoks , vaikselt. Aga vahepeal said siis talverehvid talveunne ja uued Dunlopid suveks alla.