Välimus: Täis käsitöö spoilaring+aknaspoila
Tagumine antikas
Esi- ja taga rattakoopad laiendatud
Efektvärv
Toonpeegel klaas (peale esiklaasi)
Led suunatuled
Bi-Xenon esituled
Valged suunatuled (ees)

Veermik: Eibach pro kit madaldussari
KYB gaasiamordid
Stilauto 17" valuveljed
Toyo Proxes T1S 225x45 Suvekad
Dunlop Wintersport M3 225x45 Talvekad
Powerflow lõigetega pidurikettad ja klotsid

Mootor: 2.0 Stock. Plokikaas õhemaks lihvitud, Nascar'i rihmad,
kõik täiesti korda tehtud.
Forza Tuningu otseläbi pütt
Kat. välja visatud vahelt
Centerforce sidur

Tümps: Clarion headunit
Dls võimendid
DLS 8" woofrid ees, 10cm midid ja eraldi tweetrid
Rockford fosgate 15" sub
Rockford fosgate tagakõlarid
Clarioni võimendiga keskkõlar
Clarioni audio video switcher
Yellow top kuivaku
Alfatec'i kaabeldus, lightning audio ja RF kaabeldus ja kaitsmed
Pigimatid, kõik juhtmed ussinahaga kaetud, osad ka lisaks plasttorudes ja enamik pigimatitatud.
DVD mängija
Kaamera esistanges
Clarion 7" LCD ees ja kaks Clarion'i 6,5" LCD'd taga
PlayStation 2 koos kahe puldiga tagaistujatele
Kõrvaklapid tagaistujatele

Kogu sisu kaetud Alcantaraga, istmed, uksekastid, piilarid, tagumine aknalaud, armatuur ja keskkonsool ümber ehitatud. Viie koha asemel on nüüd neli, taga keskel keskkonsool (eest taha). Jne.

Kaua siis sellise projekti tegemisega aega läks?

Muidugi oleks huvitav ka teada, palju kogu see asi maksma läks, koos auto alghinnaga.

kas see masin vahepeal müügis ei old peale mingit messi või näitust kus ta ka eksponeeritud oli, kas hind ei küünind sinna 500k kanti mitte

http://www.p-i-t.ee/
kodulehe andmeil on masin müügis 24850 €
Ehk siis umb. 388 k EEK

Sellise raha eest küll seda ei ostaks. Parem teeks ise ja uuema aastaarvuga autot.

Aga kesse keelab Sinna autosse on läind meeletult vaeva ja auto on väga korras. Kõik asjad on vahetatud kvaliteetsete vastu. Välimus, sisemus kõik käsitöö. Hetkel ei müügi seda autot. Kodulehel oli lihtsalt augutäide Sinna on kulunud koos ostuhinnaga umbes pool miljonit.