01. oktoobril 2007 veeres minu õuele siis järgmine masin:
Enne seda autot oli mul Sebringu eelkäija - Stratus, seega polnud see masin mulle väga võõras. Võrdlusena võin öelda, et Sebring on veelgi mugavam ja mõnusam.
Ostuvalikus oli ka aasta võrra uuem masin, kuid too oli ajalugu uurides kaks avariid teinud. Kaalusin ka 300M ostmist, kuid Sebring sai siiski võitu.
Tegemist on ainult Eestis olnud masinaga. Esmane registreerimine oli 10. oktoober 2002. Teada on ka esinduses tehtud tööde ajalugu (6 lk), mida tehtud selle aja jooksul. Üldiselt tavapärane hooldus, lisaks paar korda tehtud töid antenni juures (huvitav kas see on tüüpviga?).
Üldiselt puudusi ei ole täheldanud, aga mõned vead siiski:
- kerge kolks esisillas (siinses foorumis ja ka ülevaatuspunktis arvati, et tegemist õõtsaga, ei ole veel täpsemalt jõudnud viga välja selgitada ning ära likvideerida);
- kehvad tuled (Stratusel olid paremad) või siis on kuidagi valesti reguleeritud. Installeerisin küll Philips Power2Night GT150 pirnid, aga väga head need tuled pole;
- kõhu alla vaadates oli näha, et karteri tihendi juurest on mootor õline. Foorumist lugedes võib oletada, et tegemist jällegi tüüpveaga?. Eks mingil hetkel tuleb asi üle vaadata ja ehk õnnestub ka korda teha. Seni pole igaljuhul õlitase vähenenud (läbi olen suutnud sõita ca 950 km);
- piduriklotsid hakkavad vist ka otsa saama. Kohati on kuulda kriginat.
Kõik nupud ja vidinad töötavad kenasti. CD-mängijal võiks olla ka MP3 tugi. Mürtsu on rohkem kui rubla eest. Ilmselt läheb mingil hetkel siiski CD-raadio vahetusse.
Mina olen igaljuhul ostuga rahul.
