Mitte, et kedagi teist peale mind huvitaks aga täna TestRem Diisel OÜ firma tubli töötaja vahetas mu autol kütusefiltri ja geneka rihma ära. Kilometraaz 200336km.

_________________
VW Golf3 1.8GT->VW Golf3 2.0GTi(edition)->VW Golf IV 1.6->BMW E39 525i -> VW Passat B5 1.9(85kw) -> Subaru Impreza 2.0 -> Chrysler 300M -> Jeep Grand Cherokee 2.7 -02 -> ???

Meeldetuletuseks kunagi hilisemaks iseendale, et kuna sõidan maastikuratast, siis sai töölt omakasutuses olevaid Thule katuseraame(WingBar Edge) ja Thule jalgratta hoidjat(OutRide 561) proovitud, testitud ja kasutatud. Ainus miinus oli see, et astmelaudu pole kahjuks autol

_________________
VW Golf3 1.8GT->VW Golf3 2.0GTi(edition)->VW Golf IV 1.6->BMW E39 525i -> VW Passat B5 1.9(85kw) -> Subaru Impreza 2.0 -> Chrysler 300M -> Jeep Grand Cherokee 2.7 -02 -> ???

Kuna velje 4 mutril on plekk kate teadmata suunas lahkunud, siis sai võetud riiulist varga mutrid ja sai vigased neli tavalist mutrit ära visatud ning asendatud nii, et kõik 19võtmega lahti keeratavad Lisaks rehvirõhud ülekontrollitud ja vedelike tasemed - Kõik korras
Kilometraaz hetkel 200688km.

_________________
VW Golf3 1.8GT->VW Golf3 2.0GTi(edition)->VW Golf IV 1.6->BMW E39 525i -> VW Passat B5 1.9(85kw) -> Subaru Impreza 2.0 -> Chrysler 300M -> Jeep Grand Cherokee 2.7 -02 -> ???

Niisama jutujätkuks mainin, et ma olen kõigi oma autode kohta teinud infoks exeli tabel, kus läbisõit, kuupäev ja tehtud tööd.
Soovitan sama, kuna oled siin üsna usin kroonik.
Kunagi tulevikus on väga tugev pluss auto müümisel ja endal ka hea välpasid meeles pidada.
Originaal mutritel kipubki see plekk irduma. Vianoris on mutter letikaup.

_________________
Olen alati nõus inimesega, kes on minuga samal arvamusel.
--------------------------------------------------------
3,3L+4,7L dailydriverid / 1L fundriver

Kus juures mina soovitan sulle just võtta Silberist uued. Kestavad sama kaua kui praegused kestnud

Ostsin kunagi Sebringule B-osa välimuselt sarnased kapslid ja teise kinni keeramisega tuli osadel see kate maha.

Piisab ka siin foorumis mainimisest ning arved jäävad mul süsteemis ajalukku ka tööl.
Tean jah, et minev kaup aga hetkel on kõik veel alles. Tänud vastamast.



Palju ma neid rattaid ikka vahetan, et nii palju kruvida vaja neid aga eks kindlasti kestab orginaal paremini, kui b-osa

_________________
VW Golf3 1.8GT->VW Golf3 2.0GTi(edition)->VW Golf IV 1.6->BMW E39 525i -> VW Passat B5 1.9(85kw) -> Subaru Impreza 2.0 -> Chrysler 300M -> Jeep Grand Cherokee 2.7 -02 -> ???

13.01.2015 201415km. käis auto uuesti Test-Rem Diisel OÜ´s, kuna kütust hakkast endiselt lekkima. Seekord siis võeti kütuse pump maha, puhastati igatpidi ära, vahetati tihendid jms. seest ära ja pandi kokku tagasi ja enam ei leki.

_________________
VW Golf3 1.8GT->VW Golf3 2.0GTi(edition)->VW Golf IV 1.6->BMW E39 525i -> VW Passat B5 1.9(85kw) -> Subaru Impreza 2.0 -> Chrysler 300M -> Jeep Grand Cherokee 2.7 -02 -> ???

30.01.2016 käis auto esimesed küljeklaasid www.kleepsud.com ´is ja pandi 35% toonkile peale. Meeldib ja on hubasem.

Ennem:

Pärast:

_________________
VW Golf3 1.8GT->VW Golf3 2.0GTi(edition)->VW Golf IV 1.6->BMW E39 525i -> VW Passat B5 1.9(85kw) -> Subaru Impreza 2.0 -> Chrysler 300M -> Jeep Grand Cherokee 2.7 -02 -> ???

Kas hakkame pakkumisi tegema, et kaua sul nii sõita lastakse?
Aga muidu täitsa sheff.

Minugipoolest Mulle endale meeldib ka nii ning noh nende klaaside maha võtmine ei ole just kuigi keeruline tegevus(Chrysler 300m´il oli siiski keerulisem). 3 kruvi on uksepolstril, tüüblid ümber polstri ning ma võtsin ka kõlari eest, oli lihtsam ja mugavam neid klaasi hoidvaid vedruklambreid maha võtta.
Läbisõit tänase hommikuse seisuga 202309

_________________
VW Golf3 1.8GT->VW Golf3 2.0GTi(edition)->VW Golf IV 1.6->BMW E39 525i -> VW Passat B5 1.9(85kw) -> Subaru Impreza 2.0 -> Chrysler 300M -> Jeep Grand Cherokee 2.7 -02 -> ???

Sai proovitud huvist kui palju reaalselt auto kütust neelab mul linna sõitudega ja hommikuti soendades. Lasin paagi Nestes täis esimese plõksuni. Täna sai 95km ette tuldud ja keerasin Neste tanklasse ning lasin uuesti esimese plõksuni. Sisse mahtus täpselt 7Liitrit kütust, kui kompuuter näitas 15.4l/100km kohta. Isegi, kui võtaks ka reaalselt 15L/100km kohta oleksin ikka rahul, kuna auto meeldib!

Lisaks sai uuritud täna siit-sealt tagasillale stabilisaatori varda pukse ja nn. konte.
Orginaal kood puksil 52088738AD ning nn. kondil 52088319AB. Top Partsi leti hinnad puksil on 12euri tk(mopar) ja kondil 22euri tk. Sealt ei ostnud ning töökaudu uurisin veel paarist kohast ja leidsin koha, mis müüs mulle noname puksid 2.50 tükist. Homme võtan Taketist stabika kondid ning võib rõõmsalt Vihur-Autosse jälle sõita




Ahhjaaa... toonklaas on endiselt omal kohal

_________________
VW Golf3 1.8GT->VW Golf3 2.0GTi(edition)->VW Golf IV 1.6->BMW E39 525i -> VW Passat B5 1.9(85kw) -> Subaru Impreza 2.0 -> Chrysler 300M -> Jeep Grand Cherokee 2.7 -02 -> ???

Täna käis vend mul tööjuures ja võttis mult auto ära. Ehk autol vahetati täna vihur-autos tagumised stabika kondid ja puksid ära ning lisaks ka vahekasti õli, mille vahetus mul venis ja venis.

Kilometraaz 202424.

_________________
VW Golf3 1.8GT->VW Golf3 2.0GTi(edition)->VW Golf IV 1.6->BMW E39 525i -> VW Passat B5 1.9(85kw) -> Subaru Impreza 2.0 -> Chrysler 300M -> Jeep Grand Cherokee 2.7 -02 -> ???

Töökaaslasel oli täna diagnosti aparaat kaasas ja sai lastud siis Jeep üle kontrollida. Tulemuseks oli 0 viga.
Kuna aegajalt on klaasid seest udused autosse minnes, siis sai soetatud endale niiskuseimaja autosse. Eks näis kas töötab või ei - kaotada pole midagi


Lisaks päeva lõpetuseks sain kasutaja Zilliveriga kokku, kellega tegime ühe pikema ringi autoga. Eks näis mis tõstuki peal öeldakse mulle ning aitäh talle ta aja eest

_________________
VW Golf3 1.8GT->VW Golf3 2.0GTi(edition)->VW Golf IV 1.6->BMW E39 525i -> VW Passat B5 1.9(85kw) -> Subaru Impreza 2.0 -> Chrysler 300M -> Jeep Grand Cherokee 2.7 -02 -> ???

Udust saad lahti kui salongi filtri ära vahetad, kui sa muidugi seda juba teinud pole.

Asub kojameeste plastiku all ning kogub kõik välise niiskuse endasse, ja siis autot käima pannes viskab selle kõik salongi.

Auto teemaga tutvudes võid näha, et see juba mul esimese hooldusega vahetatud. Ilmad pigem ise nii niisked, et sisse välja käies tuleb niiskust sisse
Ning käima pannes pigem just udu kaob klaasidelt.

_________________
VW Golf3 1.8GT->VW Golf3 2.0GTi(edition)->VW Golf IV 1.6->BMW E39 525i -> VW Passat B5 1.9(85kw) -> Subaru Impreza 2.0 -> Chrysler 300M -> Jeep Grand Cherokee 2.7 -02 -> ???