Tervist.
Minul siis tegu kolmanda GV-ga ja esimese diisliga. Eelmised kaks olid bensukad mille kulu oli vähemalt 12,5l. ja +. Proovisin ka muid toredaid automarke aga no ei ole võrdseid masinaid kui GV. Võtsin julguse kokku ja ostsin diisli.
Esimese külmaga oli kohe diisli nali küte suvine ja filter umbes. Auto valimine tuli esmalt värvivalikust ja ostuks kinnitust sai varustus. Tehingu tegin pildi ja telefoni teel, autot oma silmaga nähes oli ta juba minu. Varustus siis limited (mudru nii palju,et paha hakkab) 
Toodud Hollandist 2006a. ja ls alla 200 tuhande mille üle võib alati vaielda. Kuna oli vaja suurt masinat siis Stow & Go kõige praktilisem. Jalgrattas mahub sisse ja ruumi riideid vahetada. Ühesõnaga mugavus missugune (ei kadesta neid sedaanimehi kel rattad katusel 
) Masin sõitnud kenasti ei ole ilmnenud neid ulme probleeme mis muidu nende masinatele omased. Esmalt muidugi taust valgustus oli puudulik sai kõik üle käidud. Piduri kettad klotsid, tugilaagrid ja muid pulikad sillas vahetatud ja sõidab mõnusalt. Rehvid panin lamellid kuna ei viitsi vahetada, siiani väga hea valik.
Selle auto kasutus on väga praktiline suvitasime sellega mõned korrad. Istmed maha ja madrats tuppa. Lux kämpa stereo kliima valgustus ja mobiilne.
Vahepeal paigaldasin Led päevatuled.
poolt. Kruvisin stange 8 kruvi lahti(Taga porikoopa servas 3 ja 3. Kaks on tagaluugi ava all servades.)pluss põhja alt 4 tüüblit ja sain stange kätte( 10-15 min). Kaablid on paraja varuga ,et saab stange katte maha panna ja ühendad parkimis anduri kaabli lahti. Anduril on pesa eraldi.Ühendad kaabli pistiku andurilt lahti siis on kaks naga mida surud eemale ja tõmbad anduri pesast välja. Kaabeldus on ok. kontrollisin igas pesas ühe anduriga läbi. Anduri pistiku pesad on korraliku tihendiga kaitstud juhtmed ise teibitud kokku. Vigane on 1 äärmine ja 1 on poolpidune(vahepeal tonkab). Anduritel endal niiskus sees arvatavasti. Kuivatan ära ja proovin uuesti.
