Lisan veel mehaanlisest osast mõne pildi huvilistelel..

ma arvan et sel pildil jookseb piduriketas valet pidi

muidu mis mootoriga see myrakas on?

Ei. "Viga" on hoopis teine. Selle tuvastamiseks on vaja autot tunda. Mootor on 3,7l rida kuus, mida hüütakse "Slant 6" Ameerikas.

mis pildil see viga on

summutil on kindlasti viga sees yks osa jookseb lõpuni ja vahepeal tuleb ka välja

Ma tähendan siin suuremat "viga" või erinevust tehases toodetud autost. Tagamist on osadega,, mis tehases toodetud autoga vahetada ei saa. Need esinevad teises ja kolmandas fotos.

tagasild või tagasilla vedrustus

Tere hunt112. Sul on poolenisti õigus !

Tegelikult nii taga kui ka esisild on uued, mõlemad keerdvedrudega. Seda on eest rohkem märgata selle tõttu, et sisemise poritiival on auk, kuhu amortisaatori ülemine osa kinnitati auto külge.

Taga sild on tegelikult Fordi 9 tolline (natukene kitsamaks tehtud), taga ketas piduritega (Wilwoodid, ees ja taga) ning Strange Engineeringu piiratud libisemisega differ. Esi sillal roolimine hammaslatiga. Veljed on American Racing Salt Flats (17 tolli ees ja taga, 7.5 tolli laiad ees ja 10.5 tolli laiad taga). Rehvid on Pirellid.

Pln helista mulle (+33 6 80 34 66 07) ja ma organiseerin Sulle lubatud pileti "American Beauty Car Show-le" Haapsalus 12-14 juuli.

sul on mingi kahtlane number siin

krt kui ma 1 pileti saan siis pean teised 3 ikka ostma

Number peaks toimima. Ma ei tea, mis selles kahtlast on. Ja vanasõna ütleb, et kingitud hobuse suhu ei vaadata.

ma ei julge sellistele numbritele helistada