aga vaadake selle pilguga ka, et kas on loogiline kooslus, mis tuleks vahetada..

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

Ned simmerid ja otsa kaane tihend peaksid olema komplektis. St tihendite kompl on odavam osta

anjolle uuris seda rockauto teemat, kui ilma nende käigukasti torudeta tellida siis kokku mingi ~300$ läheks millest nata üle 100$ on saatekulud. Ilmselt tuleb seda teed minnagi. Aga uurin ehk tõesti olemas tihendi koplket.. hammasrihma jaoks igatahes oli olemas, kus kolm vajalikku osa juba sees.

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

- see õige viis tänast kogemust kommenteerimaks.

Sai siis õli vahetamas käidud. Eile sai räägitud, et täna 4 jast saab tulla. Lähen siis kohale , see vana ei tea miskit (no see on see kohalike kuuride asi). Lõpuks küsib siis, et mis auto on. Kuuldes, et Chrysler ütleb kohe kindlalt, neid me üldse ei tõstagi. Küsimusele, et miks mitte, auto nagu iga teinegi.. ikka sama kindlalt Chrysleriga pole siin midagi teha.

Siit jääbki tunne, et CHR polegi päris auto.. vaid mingi hoopis muu leiutis .. mehaanikute hirm

Asja mõte selles, et nüüd õli ja filter vahetatud.. Tökat väljas ja kena puhas määre sees.. eks paistab, kas vilkuva õlitule probleem veel kummitab või mitte. (Vahetatud sain kõrval kummipoksis - nad pakkusid teenust kanali peal ja ei jooksunud karjudes minema kui nägid, et Chrysleriga tulen 8) )

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

Sinu jutu peale meenus,et kunagi sai Voyageriga Pärnus autoelektrikut otsitud. Kustusid ära kõik sisevalgustuse tuled ja ka raadio keeldus mängimast. Enamus kohti ei tahtnud enam isegi niisama juttu puhuda ,kui kuulsid mis masinaga tegu. Bussipargis asuva Aivari autoelektriku suust tuli aga vastuseks,et miks ta peaks oma aega mingile ameeriklasele raiskama. Need pole ju remontimiseks loodud,ainult sõitmiseks. Seevastu on tal aga saksa auto toodangust järjekord uksetaga ja vot on väärt masin,kohe nii ehitatud,et väga kerge ja mugav remontida. Pärast seda oli mul tükk aega hea meel ,et ka mul on masin mis on mõeldud sõitmiseks :-D
Ja viga oli tookord ühes väikeses kaitsmes,mis ei andnud ühendust. 3kr eest uus ja asi korras

Üle mõistuse
Ja ei mingit põhjendust? Et miks või kuidas. Erilised tegelased ikka :?
No mingist elektrikust ma veel saan aru, et kardab, et sa ei ole pärast nõus tema masinaga tutvumiseks kulutatud aega kinni maksma aga õli vahetus - punn ära, filter ära, uus filter asemele, punn tagasi, uus õli sisse - kogu ooper. Või pelgavad, et need meerikamaa masinad, need pidid ju elektroonikat otsast-otsani täis olema, neil äkki tuleb ka kuskil mingit Oil Service tulukest kustutada (nagu Baierimaa masinatel) aga keegi ei tea ju mis moodi see käia võiks .

Saga continues:

Chrysler on UFO, tulnukate tehnoloogiat täis topitud.. Jälle sama teema.. Isegi rõhku mõõta ei saa.. mis sest, et lihtsalt anduri auku keeratav junn.. Vahendeid ei ole lihtsalt

Imestan, et autopesulas veel käsipesu tehakse ja ei öelda, et meil pole vahendeid..

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

Natuke unistamist ka..

rattakesed mida tahaks oma kärule alla istutada.. aga see raha puu ei võta juuri alla kuidagi.

(töö kiire - mitte eriti korralik )

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

Selle pildi peal on need veljed vist joonistatud (istutatud)?

_________________
Sharan on taburet ja Galaxy on ford!

Kleebitud jah, ja rehv lausa joonistatud.

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

Niih, õliteemal siis hetkeks vist punkt peal.

Peale anduri vahetust läks asi paremaks.. järjekordselt alles päris päris põhjast võtab põlema ja seda täiesti ülesoojenenud mootoriga.
Praeguse ilmaga õnnestus põlema saada alles peale 1h ummikus passimist.. muidu ei miskit.

Võimaliku lahendusena soovitati kasutada pakemat õli see võib aidata.

Ise mõtlen, et pealks tühikäigu pööret juurde keerama, siis probleem ei esine


Julgustavam oli see, et töömees teab ise tüüpi kes juba paar aastat nii ringi kärutanud.

Vea selgitamiseks peab kõik lahti kakkuma ja uurima, mis viga. Kui palju tuleb vahendada või mida paradada ja töödelda. (see läheb ilmselt palju palju maksama : seda ka öeldi). Praegu pole sellise asja ette võtmiseks raha ja ega ilma autota ei kannata ka olla.

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

Igavuse peletamiseks ja silmaringi avardamiseks võid minu teemat lugeda- "mootori abi paluks" :-D :-D :-D
Ära liiga pessimistlikult asja võta, ikka paremat lootes :-D

Ei võtagi pessimistlikult.. Sõidan rõõmuga edasi.. ei lase ennast sellest vaevata.. Lihtsalt ei viitsi ette võtta remonti, mis kehvemal juhul võib maksma minna poole auto hinnast

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

Hakkab vist vaikselt looma.

Sain täna kõne. Kaua oodatud võre jõudis ka kohale. Esmaspäeval stange jaoks värvi proovi andma.. ja siis pimp my ride

_________________
Normaalsus on ülehinnatud

Ajee nüüd lõpuks võre ja stange küljes, lisaks sai veel tellitud uus märgike keskele.. siis kõik tiben tobens. Allkirjastasin ka kindlustuse paberi.. päris kenake summa kokku. Kõik monteerimised, värvimised ja jupid nata üle 24k

Panen siia esimese vaate ka, omme pesulasse ja värki ja siis tulistama korralikuma seeria

_________________
Normaalsus on ülehinnatud