Nagu ma kuskil eelnevalt kirjutasin,ajavad nad Silberis nende kontide kohta sellist lamba juttu,nii,et karju või appi.
Ajasid nad seal Mazdas selle surve ikka piisavalt kõrgele(17-20 bar),et need vendikad tööle hakkaks.kui üldse ei hakka siis on vist üks andur küpse,pidi vist mingi 2,2K maksma.Muidu täpselt sama teema nagu mu eelmisel Voyal,külma ainult sõidu pealt.

_________________
Tore kui mitu inimest autosse ära mahuvad ja sealjuures rahul(rahulikud) on.

Survet sai nii palju sisse, et hakkas ülerõhu klapist välja ajama. Sisse läks 900g seda külmaainet.

_________________
Sharan on taburet ja Galaxy on ford!

Kleepsu peal kirjas 790 g,väga palju rohkem ei maksa vist panna.Mul oli nii,et natuke vähem ja siis ei tahtnud rõhk surve poolepeal sugugi sinna 20 baarini tõusta ning vendi käima saamine võttis ilge aja,tagajärjeks oli pidev susin ja külma mitte raasugi.

_________________
Tore kui mitu inimest autosse ära mahuvad ja sealjuures rahul(rahulikud) on.

Kas minu kärul (2001 Voya) annab keskmist ühest istet taha kolmese asemele panna, ei viitsi proovima minna, sest pean selleks maale sõitma, üksi tagumist istet välja tõsta ei jõua, krt vanemal Voyal sai ka üksi hakkama.

_________________
Sharan on taburet ja Galaxy on ford!

Jõuab küll üksi tõsta, lihtsalt jõudu peap olema

_________________
Kui kuidagi ei saa, siis kuidagi ikka saab

no kuram, jaksab küll välja tõsta ja keskmised 1'sed istmed saad taha ka kõrvuti panna...keskele vist ei saa.
tagumisel istmel on ju mingised "rattad" all..."easy out system" või mis ta nimi oligi. Keerad need kangid alla ja iste tõuseb ratastele. siis tõmbad stangeni välja ja sealt hops sülle. Ma ei vaidle et see iste võiks kergem olla...kuid saab üksi liigutamisega hakkama küll..
ahsoo...ja kondist...tegi siin autopartner või keegi vahepeal reklaami et täitmine ja kontroll 800. Kuna mul kindalaeka juurest kostis ohkeid oli selge et asi tahaks täitmist. Sõitsin siis Peterburi tee Autopartnerisse kus kutt tõmbas vana vedeliku välja ja survestas 3 korda et asja tööle saada aga ei miskit. Pani mulle siis ülejärgmiseks päevaks Laagri Autopartnerisse aja ja saatis sinna. Seal vend viskas aparaadid külge ja ytles et näitab jah mingit veakoodi - käsib 20 minutit surveproovi teha. Lõpptulemusena majandati tund aega ja asi töötab. Selgituseks lisati et Peterburi teel poisid pidavat esimest suve asjaga tegelema ja ei tea veel kõiki nõkse. Asi sai korda ja lisaraha ka ei küsitud.
dep@'04 gv 2,8CRD

See paras vägistamine. Vanal bussil käis seljatugi alla, sai istme nö kokku lappida, oli mugavam välja tõsta, aga sellel liigub seljatugi üles-alla väga vähe. Kui palju see iste ka kaaluda võiks, umbes 80 kg?

_________________
Sharan on taburet ja Galaxy on ford!

ferdi, kuule, mul CRD-l käib küll iste samamoodi kokku nagu TD-lgi ja olulist kaaluvahet ma küll ei mäleta, et oleks. istmed saab panna 3se keskele ja 1sed taha.

andrus49 röömuks tegin vähe trenni ja jöuan nüüd ka uuema istet välja tösta, aga vana oma on tunduvalt kergem, see päris kindel.

Silberi konditdsioneeri teema :D:D Mul oli mersu bussil pannud siduri plaat rihmaseibi küljest jeehat. Ei tea, mis ameerikat nad avastasid, aga vea leidsin ikka jälle ise üles.