Teema võib siis lõppenuks nimetada, sest 5. aprillil tekkis mootorisse tugev kolin sisse ja auto läheb mahakandmisele. Elagu ameerika autod, jäi viimaseks!

Kas tugev kolin tekkis peale suurt avariid

_________________
Life is a bitch and then you die.....

Julm otsus kui kohe maha kanda. Saab ju remontida, kahju kui selline ilus isend seisma jääb.

Tahaks ka teada,et kuidas ja miks. See mootor niisama elust ei lahku.

_________________
Selge mõistuse esimeseks eelduseks on enamike arvamusega mittenõustmine. Oscar Wilde

No kusjuures kolin tuli sisse tõesti täiesti lambist, ei peenestanud ega midagi. Arvan et viga oli ennem minupoolset ostu tehtud puudulikus mootoriremondis vms. Aga autost kahju pole, tuleb uus ja parem. Avariid ei teinud!

mis hind on kui nyyd myyd?

no hinda ei oska pakkuda, tee ise mingi pakkumine. Vahepeal aga sain endale uue auto kätte:

Arvan ,et see hüüe ei ole kõikide ammerika autode pihta.Tean inimest kes liigub samasuguse seitsmese "rullnokaga" ja raha mis sinna remondile on läinud on võrdne päris mitme anloogse Voyageri hinnaga.Ja vanemad ameeriklase on võimelised sõitma mitmeid põlvkondi ,mida aga ei sa a öelda uute eurooplaste kohta.Seniks aga edu buumerdamisel

_________________
Life is a bitch and then you die.....

No edu on alati vaja ning vastupidavuse kohapealt on minu teada väljend ``saksa kvaliteet`` mitte ameerika
Siiski ei arva ma ei ameerika autodest ega chryslerist halvasti, usun et viga oli pigem halvas eksemplaris. Igaühel oma lemmikud ju, mina tahan lihtsalt erinevaid autosid proovida ning 7. seeria ei sobi kohe kuidagi kahjuks/õnneks rullnoka kategooriasse

Selleks ,et rullnokk olla ei pea üldse bemariga sõitma. Edu teiste markide proovimisel ja pea meeles ütlust,et kes kord ameeriklast on proovinud see leiab varsti tagasitee ameeriklaste juurde. Tean seda ka omast käest

_________________
Selge mõistuse esimeseks eelduseks on enamike arvamusega mittenõustmine. Oscar Wilde